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一邊是中國市場的重要性，一邊是來自美國的壓力，這讓阿斯麥CEO的位子很難做，但無論富凱還是溫彼得，也都在努力地尋求著平衡和突破。凱的同事說，他更樂于解決技術難題而不是政治問題，富凱自己則表示，“我們的作用不是搞政治，也不是決定什么是對的，什么是錯的。
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美國舍不得離開世界第一這個稱號，中國舍不得離開發(fā)展中國家這個稱號
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2024巴黎奧運，再次刷新人們對中國制造的認知。從彩光球臺、到納米跤墊，從“芯”片足球、到奧運吉祥物“弗里吉”，但巴黎城中最拉風的，還是從安徽進口的雙層電動大巴：時尚的敞篷設計，吸睛無數(shù)；360°的視野，觀景無敵；八國同步的語音，全程無礙。一個坐擁雷諾、標致、雪鐵龍等汽車大牌的強國，為什么要不遠萬里，從中國進口客車？因為中國客車已經是世界的優(yōu)選，也擁有著頂級的性價比和質價比。以“全球客車之王”宇通為例
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比亞迪泰國工廠占地面積近100萬平方米，年產能約15萬輛，包含整車四大工藝和零部件工廠。作為汽車總裝車間的關鍵設備之一，法孚為比亞迪泰國工廠提供2套AC-BK-CL三合一在線加注設備，2套CL-CL2-AC-WW四合一在線加注設備及5套落地返修設備
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曾經三天兩頭來釣魚島鬧事的日本，為何一反常態(tài)，放棄與中國爭奪釣魚島的歸屬呢？2大原因成關鍵。眾所周知，釣魚島問題是中日關系中最敏感的問題之一，曾經的日本就像現(xiàn)在的菲律賓一樣，充當著美國牽制中國的棋子。之前，因為釣魚島歸屬問題，日本幾乎每天都來挑釁鬧事，愈演愈烈。導致中日在這一問題上敵對多年，最嚴重的一次甚至差點打起來，至今能回想起那種火藥味
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不得不說，網(wǎng)上有網(wǎng)友稱這屆巴黎奧運會是笑話生產商，這話看起來真的是不假?？梢哉f，巴黎奧運會應該是奧運會歷史上有史以來出現(xiàn)狀況最多的奧運會之一。要知道，這屆奧運會還才開賽幾天，就已經出現(xiàn)了非常多的烏龍事件。而最新的一次烏龍事件，很不巧的是，發(fā)生在了中國隊身上，并且還是在中國游泳在巴黎奧運會上的首金獲得者，剛剛打破世界紀錄奪冠的潘展樂
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最近巴黎奧運會搞了個大新聞啊！中國的無人機煙花表演可是亮瞎了全世界的眼睛。就連臺灣那邊的退役將領都看不下去了，說什么大陸的無人機有強大的AI算力和抗干擾功能，簡直是戰(zhàn)爭中的“黑科技”啊。其實，人家說得一點都不夸張，中國的軍用無人機早就領先全球了，不光能隱身、多功能，戰(zhàn)略投送、續(xù)航和載重也是頂呱呱的，甚至還能“空中繁殖”，臺當局看了都慌得一批
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這個標題很宏大，但是這一次我不準備用宏達敘事來表達，這一次我選取的角度是新質生產力。新質生產力是最近比較火的一個名詞，但是可能很多人未必對其中的內涵很清楚，這里簡單談談我的認識。我一直有一個觀點，中國制造業(yè)上限是看長三角、珠三角，下限就是看重慶。
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在法國街頭隨機采訪，看看法國人收入高不高？生活水準如何？
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在全球化的浪潮之下，各個國家之間的競爭格局也在發(fā)生著翻天覆地的變化，以前向來被認為是亞洲“老大哥”的日本如今已經被中國的崛起所取代，成為了亞洲第二大經濟體；有沒有可能印度成為下一個中國，面對著這樣的問題，這位經濟學家給出的回答非常干脆利落，他認為印度絕對不可能成為下一個中國。原因也很簡單，印度和中國有著完全不同的國情和國情，他們兩個國家之間的發(fā)展道路也應該是各自獨立的，中國的國力已經非常強大，已經無法被其他國家所取代
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荷蘭學者納賴塔．薩哈格認為，中國人很少有體味問題，耳屎也相對較少，而且皮膚通常比較細膩，展現(xiàn)出了顯著的進化特征。而且中國人妊娠期42期，比白種人妊娠期多一兩周，而這多出來的幾周恰好是人腦發(fā)育的黃金時期。中國人的平均智商，之所以要比其他地方的人高，是由很多原因造成的
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有多少個民營小企業(yè)家想砸爛自己公司的？我兩年前就忍不住把自己公司砸了，可惜，我總不能把場地炸了?；藘赡陼r間，一直處理，賺了不少錢，一分錢都不是自己的，都用來填撲街公司的巨坑。十幾年來，加班啃飯盒。有時候問問自己，到底是為了什么？為了做貢獻？還是日子過得太舒服，非要把自己搞得不人不鬼的？同樣的收入，沒有歷史問題，可以給個首付買套房
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深圳經濟是中國高科技產業(yè)的晴雨表之一，但社會消費品零售總額卻只增長了1.0%
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據(jù)路透社報道，英國政府將在7月29日公布財政審查結果，英國首相斯塔默辦公室發(fā)表聲明表示，審查結果將顯示英國已經“破產和支離破碎”，揭示了民粹主義政治給經濟和公共服務造成的混亂。報道稱，7月29日，英國財政大臣里夫斯將向議會公布財政審查結果。在本月初剛剛通過議會選舉上臺執(zhí)政的工黨看來，200億英鎊（約合人民幣1864.15億元）的赤字是前執(zhí)政黨保守黨的責任
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蘭德公司（RAND Corporation）資深防務分析師希斯在會上做了發(fā)言，并公開了其研究報告，題為《中國是否已做好開戰(zhàn)的準備？與美國發(fā)生潛在沖突的跡象和征兆》該報告指出，隨著中美關系的持續(xù)緊張及中國軍事力量的不斷增強，中國一直在積極備戰(zhàn)，但尚未做好戰(zhàn)爭準備，因此不會在短期內與美國開戰(zhàn)。雖然如此，一旦中國對美國設定“政治紅線”，雙方爆發(fā)大規(guī)模沖突的可能性將大幅上升。在此情況下，無論是預測戰(zhàn)爭風險，抑或是判斷中國將在何時何地采取行動，將變得異常困難。本報告旨在從中國的政治、經濟、國防工業(yè)、國防動員、醫(yī)療等領域來分析中國的備戰(zhàn)情況。
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巴黎奧運會，這幾天在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)“群嘲”。比如各國運動員需要自帶空調和床墊參賽（后來被辟謠），被認為是史上最摳門的一屆奧運會。在開幕式上，奧林匹克運動會旗居然掛反了、韓國國名被誤喊成朝鮮、塞納河水質不達標，甚至因為表演內容尺度過大，把全球多個電視臺的解說都干沉默了，總之，這屆奧運會，種種失誤不斷，辦得很癲、很散裝、很草臺班子的既視感
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比亞迪在7月舉行了第800萬輛汽車下線儀式，正式宣布在東南亞市場迎來比亞迪時代，讓日本汽車稱霸東南亞市場的夢想逐漸破滅。如果說，銷量和全球市場占有率還只是其一，最令日企擔心的還是整車智能化，中國車企的智能化水平和技術創(chuàng)新力已經走在了世界的前沿
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日前，德國咨詢公司Falkensteg公布最新數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年共有20家年收入超過 1000萬歐元的德國汽車零部件供應商申請破產，同比增長60%。據(jù)了解，包括汽車行業(yè)在內的商業(yè)領域，上半年德國共有162家年營收超過1000萬歐元的公司申請破產，同比增長41%，其中房地產、汽車供應鏈和機械制造成為重災區(qū)
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拜登剛宣布退選，不到幾個小時，烏克蘭就宣布其外長要訪華。23日，烏外長庫列巴果真訪華了。訪華的訴求其實就一個，尋求中國斡旋，啟動俄烏停戰(zhàn)和談，并且說烏克蘭已經做好了和談的一切準備
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中國新能源汽車得死？為何張維迎、許小年被啪啪打臉/
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