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銑削加工中心MIKRON HPM450U已在Lotus F1車隊(duì)位于英格蘭恩斯通的總部安裝投產(chǎn)，同時(shí)也成為了英國(guó)一級(jí)方程式車隊(duì)全面現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)施的核心。
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?？怂箍涤?jì)量旗下統(tǒng)計(jì)分析軟件——DataPage+——提供了全定制的監(jiān)控與統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表工具，支持包括固定式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、關(guān)節(jié)臂、激光跟蹤儀、甚或手動(dòng)量?jī)x量具（如卡尺）等所有的數(shù)據(jù)接口，為所有計(jì)量設(shè)備提供開放且統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)。
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激光切割機(jī)由于其所獨(dú)有的加工工藝優(yōu)勢(shì)，在過去的十年內(nèi)逐步成為鈑金加工環(huán)節(jié)中必不可少的加工設(shè)備。通過引進(jìn)高柔性高效的激光切割機(jī)取代傳統(tǒng)粗放型加工機(jī)床，鈑金加工行業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備與產(chǎn)能的同步升級(jí)。但隨著激光切割機(jī)市場(chǎng)保有量的高速增長(zhǎng)和部分區(qū)域人力成本的顯著提升，如何與眾不同從而獲得更多的訂單，如何控制生產(chǎn)成本從而達(dá)到更高的生產(chǎn)效益，成為每個(gè)鈑金工廠目前最主要面臨的問題。
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德國(guó)拖鏈和高柔性電纜專家易格斯在漢諾威展期間發(fā)布了大量最新產(chǎn)品，可用于嚴(yán)苛的工況，如碎屑區(qū)域、重載海工應(yīng)用、無(wú)塵室和易受影響的位置，易格斯拖鏈系統(tǒng)能讓移動(dòng)供電更便捷。
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MX600是三菱電機(jī)新推出的一款油液慢走絲放電加工機(jī),主要應(yīng)用于高精度領(lǐng)域的模具加工。比如：電子產(chǎn)品的引線框架、連接器；汽車用馬達(dá)鐵芯、電裝品；機(jī)械加工用的高硬度刀具；手表機(jī)芯超精密齒輪等。
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EA8S是三菱電機(jī)新研發(fā)的一款放電火花機(jī)，主要適用智能性手機(jī) 、一般用途塑膠模、自動(dòng)化、接插件、骨位和澆口、硬質(zhì)合金模板等行業(yè)的模具加工。市場(chǎng)定位為普及經(jīng)濟(jì)型，在滿足精度要求的前提下，最大程度提高加工效率。尤其在大面積加工、石墨電極加工的情況下，加工速度有顯著提高。
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對(duì)于既需要提高棒材加工能力又不希望增加車床占地空間的工廠，哈斯自動(dòng)化公司可為其提供一系列大孔徑車削加工中心產(chǎn)品。該系列全能型車床功率更高，卡盤更大，且能夠加工更粗的棒料——無(wú)需購(gòu)置更大規(guī)格的機(jī)床便能夠輕松實(shí)現(xiàn)。
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全新的專利Equator™比對(duì)儀能夠降低購(gòu)買、維護(hù)和夾具成本，可對(duì)多種工件預(yù)編程，而且可在幾分鐘之內(nèi)對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行重新編程。Equator是傳統(tǒng)專用比對(duì)測(cè)量的全新替代方案，它前所未有地填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。它不僅是一款新型比對(duì)儀，還標(biāo)志著雷尼紹首個(gè)比對(duì)儀產(chǎn)品線的問世。
Equator采用專利的低成本設(shè)計(jì)、獨(dú)特的結(jié)構(gòu)與操作方法，能夠用于大量加工件檢測(cè)的高速比對(duì)測(cè)量。通過與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先公司合作并在車間環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試，本產(chǎn)品的性能在多個(gè)行業(yè)及應(yīng)用中得以驗(yàn)證和改進(jìn)。
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輪輻是汽車最重要的組成部件之一，對(duì)汽車行駛的安全性、整車外觀的美觀程度等具有重要的意義。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于汽車輪輻的要求也越來(lái)越高，如何通過先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和加工工藝，來(lái)不斷完善汽車輪輻的安全性和可靠性，延長(zhǎng)汽車車輪的使用壽命，已成為目前整個(gè)行業(yè)所最為關(guān)注的問題之一。本文將重點(diǎn)闡述如何利用節(jié)臂掃描儀完成車輪輪輻厚度的測(cè)量；通過該測(cè)量方法的使用，極大的提高輪輻厚度的檢測(cè)效率和可靠性，對(duì)同類零件的加工具有重要的指導(dǎo)作用。
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GF加工方案2014年又一次邁上新臺(tái)階，推出全新的慢走絲線切割機(jī)床CUT 2000S/3000S，憑借其新的直驅(qū)智能數(shù)字控制的脈沖電源，CUT2000S和CUT3000S成為市場(chǎng)上整體加工速度最快的高端線切割機(jī)床。機(jī)床整體加工時(shí)間降低了30%，切割鋼材料的表面粗糙度可達(dá)Ra0.08µm以下。
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近日，?？怂箍涤?jì)量發(fā)布了360°智能在線測(cè)量解決方案 (360°SIMS - 360°Smart Inline Measurement Solutions)，360° SIMS能夠完全整合于汽車生產(chǎn)線，無(wú)論是在投產(chǎn)、試運(yùn)營(yíng)還是正式生產(chǎn)階段，都能夠滿足制造商苛刻的測(cè)量要求。無(wú)論是車身、零部件還是分總成，360° SIMS能夠完成100%的全曲面和關(guān)鍵特征檢測(cè)。借助其可靠的測(cè)量方法、創(chuàng)新的軟件和傳感器技術(shù)，?？怂箍涤?jì)量為全面品質(zhì)控制提供了先進(jìn)的過程控制手段。
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車輛駕駛者已經(jīng)越來(lái)越多地習(xí)慣于六檔齒輪，并且這種發(fā)展態(tài)勢(shì)還在繼續(xù)。例如，目前針對(duì)自動(dòng)變速箱正在研發(fā)生產(chǎn)的九檔齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，不僅能使車輛在最佳速度下行駛的時(shí)間更長(zhǎng)，而且更加節(jié)油環(huán)保。而這種市場(chǎng)需求又帶來(lái)了日趨高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)壓力，齒輪生產(chǎn)必須做到高產(chǎn)量的同時(shí)，還要保證生產(chǎn)的高速度和產(chǎn)品的物美價(jià)廉。如何做到這一點(diǎn)，EMAG集團(tuán)向我們做了有力的展示：VLC 200 H 立式滾齒機(jī)讓生產(chǎn)力水平上升到一個(gè)新的檔次。
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從貨架系統(tǒng)到工業(yè)卡車、碼垛機(jī)，工程塑料專家易格斯的產(chǎn)品可以在物流行業(yè)的各種設(shè)備中找到。易格斯提供產(chǎn)品范圍極廣的免潤(rùn)滑、免維護(hù)、耐腐蝕、輕質(zhì)的機(jī)械元件，從移動(dòng)供電設(shè)備guidelok slimline F到免潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)環(huán)軸承iglidur PRT。
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雄克作為精密夾具及自動(dòng)化抓取系統(tǒng)的領(lǐng)航者，有多款產(chǎn)品曾獲iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。此次參選的多用途卡盤從精密的內(nèi)部結(jié)構(gòu)到獨(dú)特的外形再到雄克經(jīng)典的品牌設(shè)計(jì)元素，均得到了評(píng)委的一致認(rèn)可。該卡盤尤其適用于車銑機(jī)床并滿足用戶加工多種尺寸工件的需求。
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過去很長(zhǎng)一段時(shí)間，我們對(duì)工廠的概念是繁忙、人員眾多、光線不足，伴隨著大量的粉塵、油污。實(shí)際上現(xiàn)在我們進(jìn)入一家現(xiàn)代化廠房，狀況已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。在現(xiàn)代化工廠我們只能看到少數(shù)的幾個(gè)設(shè)備工人在忙碌，而周圍環(huán)境顯得整潔明亮，緊張工作的是形式各異的機(jī)器人，它們負(fù)責(zé)起了搬運(yùn)、焊接、抓取、涂膠、打磨等以往由人工完成的工作。宜科（天津）電子有限公司是一家老牌瑞士自動(dòng)化企業(yè)，專注于工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品，諸多行業(yè)的各種機(jī)器人生產(chǎn)線就來(lái)自于這家公司。
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雄克公司的ROTA NCD 斜齒條滑塊型動(dòng)力卡盤用途極為多樣化。除大尺寸工件外，也可用于快速精確地夾持小直徑工件。無(wú)需花費(fèi)大量時(shí)間將車床卡盤更換為套爪卡盤，只要將ROTA NCD的頂爪更換為特制的筒夾式卡爪即可，能夠有效地節(jié)省安裝時(shí)間并大幅提高產(chǎn)量。
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WLS qFLASH擴(kuò)展了?？怂箍涤?jì)量光學(xué)三維測(cè)量產(chǎn)品線，使得先進(jìn)的白光測(cè)量方案更加的便攜與經(jīng)濟(jì)實(shí)用
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為緊湊空間提供的迷你型精密測(cè)頭
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在苛刻的條件下，涂層技術(shù)可以減少摩擦同時(shí)提高抗磨損保護(hù)，是實(shí)現(xiàn)減少CO2排放的途徑之一。因此涂層在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。遵循當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)提高溫度和降低油品的粘度，Hauzer開始了參雜類金剛石DLC涂層和Ta-C （四面體非晶碳）涂層的研究。不同的參雜材料被添加到無(wú)氫和有氫的DLC 涂層中。
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相較于單一材料凸輪軸，組合式凸輪軸因其較輕的重量，在市場(chǎng)上一直保持著良好的發(fā)展前景。如今，組合式凸輪軸已廣泛運(yùn)用于重型貨車領(lǐng)域。然而，許多組合式凸輪軸的裝配工藝通常需要較高的套裝力，從而導(dǎo)致凸輪定位和校準(zhǔn)中出現(xiàn)超標(biāo)的誤差。對(duì)此，埃馬克能提供一種具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的解決方案，即通過其專利技術(shù)——熱套工藝，保證凸輪軸、齒輪軸和其他精密組合式部件能夠完全精準(zhǔn)地進(jìn)行生產(chǎn)。
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