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線切割加工的線徑為φ0.05～0.3mm，是一種可進行高精度的非接觸式加工方法。但是，要想更高精度地進行線切割加工，則需要細致的專業(yè)知識。
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五軸加工領域，RTCP（Rotational Tool Center Point，刀具中心點旋轉控制）被譽為“真五軸”的“靈魂功能”。它不僅是判斷機床是否為真五軸的核心標準，更是實現(xiàn)高精度、高效率復雜加工的關鍵技術。本文從原理、優(yōu)勢到實戰(zhàn)調試，全面解析RTCP功能，助你徹底掌握這一技術利器！
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近年來，隨著社會的進步以及科學技術的大力發(fā)展，數(shù)控技術與汽車制造實現(xiàn)了深度融合，促進了汽車零部件加工精密度的提升。尤其是多軸數(shù)控加工技術的應用，極大地提高了汽車零部件加工效率，也減少了人工操作失誤，保障了汽車零部件的生產品質。文章通過對多軸數(shù)控加工技術的介紹，重點分析了其在汽車零部件加工中的應用，以期為汽車制造業(yè)的發(fā)展提供參考與借鑒。
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磨粒流加工技術是一種最新的機械加工方法，它是以磨料介質在壓力下流過工件所需加工的表面，完成去毛刺、除飛邊、磨圓角加工，以減少工件表面的波紋度和粗糙度，達到精密加工的光潔度。
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噴嘴精密加工有哪些優(yōu)點？造成噴嘴加工困難的主要有兩點，在對噴嘴進行復雜加工時，需要進行車床加工+外圓磨削、鉆孔、小孔放電加工或機械加工等多種工序。閱讀圖紙，選擇機床和刀具，確認加工程序
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數(shù)控機床抗干擾的措施:這些措施主要包括屏蔽、隔離、濾波、接地和軟件處理等。
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數(shù)控銑削加工精粗鏜孔時，要區(qū)分開G76、G85、G86、G87指令編程適用于哪些工藝的零件加工，這樣容易提高工作效率,今天給大家詳細介紹這些指令的用法及加工用途。
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難切削材料的切削的加工特點主要是切削力和切削熱大，切削表面硬化現(xiàn)象嚴重，切屑難于控制和刀具磨損嚴重。要在難切削材料上鉆孔，比其它切削加工更為困難。
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在車銑復合數(shù)控車床加工過程中，車銑復合數(shù)控車床有時會出現(xiàn)低頻振動，這會引起工件表面振顫，返工率，廢品率高，此時要注意，找出具體原因，然后采取相應的消除措施，以保證正常工作。
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從手機零部件到飛機發(fā)動機，數(shù)控技術幾乎滲透了所有高端制造領域。 ?在人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網的沖擊下，數(shù)控技術正在經歷一場“基因級”變革。
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數(shù)控磨床在磨削產品時，若磨削的產品表面出現(xiàn)振紋或螺旋紋，其原因是可能是多種多樣的，可依據(jù)如下情況查找：
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傳統(tǒng)的航空鈑金制造過程多以人工操作為主，其施工周期慢，制作精度低，質量參差不齊。隨著對飛機性能要求越來越高，鈑金零部件的形狀越來越復雜，而且很多是非線性的復雜曲面，對鈑金零部件的表面質量和尺寸精度要求也越來越高。
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LaserCheck 角度檢測補償系統(tǒng)由激光角度檢測傳感器、相機模組、應變測量儀、工業(yè)PC、定制化軟件以及用于傳感器移動的驅動軸等部件組成，形成了一套完整的實時進行角度測量和補償?shù)拈]環(huán)系統(tǒng)。
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近年來涂裝技術發(fā)展迅速，但仍有相當比例的落后工藝存在，安全防護技術已取得長足進步，但整體安全防護水平亟需提升。
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隨著現(xiàn)代科技的迅速發(fā)展，各行各業(yè)都呈現(xiàn)出迅猛的增長勢頭，而在工業(yè)領域里，激光切割技術成為了最為顯著的技術增長點之一，尤其在光纖激光切割技術代替?zhèn)鹘y(tǒng)的二氧化碳激光切割技術之后，整個激光行業(yè)得到了更加廣闊的發(fā)展。
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機器人核心零配件-諧波減速機的應用和制造工藝，諧波減速器 主要由波發(fā)生器、柔輪、鋼輪、柔性軸承組成，靠波發(fā)生器裝配上柔性軸。使柔性齒輪產生可控彈性變形，并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動
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如何在數(shù)控車床上修復螺紋
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本文采用Dynaform 軟件對邊梁內板成形過程進行了有限元模擬。研究了一模一件和一模兩件成形工藝對邊梁內板成形效果的差異和優(yōu)劣。
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隨著科技發(fā)展，切割方式越來越多，例如：激光切割、水切割、等離子切割、線切割……他們有什么區(qū)別呢？
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對于一臺機床來說，精度的高低就是評價機床品質最重要的標準。甚至可以說，精度就是機床的靈魂。而在現(xiàn)實的操作中，機床卻會因為各種原因造成精度的降低，令人不甚煩惱。所以今天我們就來說5個會造成機床精度降低的情況和解決辦法。
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