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中國前沿產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有多強?
2025-08-26 09:04:04

作者:郭滿天


中國的鋼鐵產(chǎn)量全球第一,占全球總產(chǎn)量的一半以上。


中國的發(fā)電量全球第一,化纖產(chǎn)量全球第一,造船量全球第一……


中國在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上確實達到了全球第一,但是在新產(chǎn)業(yè)上能夠領(lǐng)先嗎?


中國新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是否依舊落后于美國?


事實并非如此!


中國在新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上也已經(jīng)領(lǐng)先美國。


機器人、創(chuàng)新藥和三代半導(dǎo)體材料這些前沿領(lǐng)域發(fā)展的結(jié)果可以清楚地告訴我們答案。


一、機器人產(chǎn)業(yè)


機器人在21世紀(jì)是世界各國的熱門研究領(lǐng)域,機器人技術(shù)越來越成熟,離我們也越來越近。


美國是最早研究機器人技術(shù)的國家之一,代表企業(yè)是波士頓動力公司(Boston Dynamic)。


波士頓動力公司發(fā)布的機器人視頻曾讓人嘆為觀止:不論是可以空翻的人形機器人還是踢不倒的機器狗。


波士頓動力成立于1992年,是雙足機器人和四足機器人研究的先驅(qū)者之一。


波士頓動力2016年研制出四足機器狗Spot,2018年發(fā)布了可以完成跳躍、空翻等高難度動作的人形機器人Atlas。


2024年波士頓動力宣布液壓版Atlas人形機器人結(jié)束研發(fā)并推出了全新的電驅(qū)動版Atlas。


波士頓動力公司的產(chǎn)品極具科幻感,總能給人耳目一新的感覺。


令人尷尬的是,雖然波士頓動力公司研發(fā)機器人的時間領(lǐng)先所有的中國企業(yè),但是時至今日除了讓人震驚的視頻之外基本沒有可以商用化的產(chǎn)品。


在發(fā)展了三十多年之后,波士頓動力仍然處于產(chǎn)品研發(fā)階段,仍然無法將其技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。


正是由于遲遲未能實現(xiàn)商業(yè)化,波士頓動力公司的投資者已經(jīng)換了好幾次——換個說法是已經(jīng)破產(chǎn)了好幾次。


1992年波士頓動力從MIT實驗室獨立出來,2013年被谷歌收購,2017年被轉(zhuǎn)手賣給軟銀,2020年再轉(zhuǎn)賣給現(xiàn)代集團。


波士頓動力公司的商業(yè)化進度甚至落后于特斯拉,特斯拉的擎天柱(Optimus)2022年亮相,預(yù)計將很快上市。


中國的機器人企業(yè)雖然都是過去十年才成立的,但是發(fā)展速度很快,全部都推出了商用化的產(chǎn)品。


宇樹科技2016年由王興興創(chuàng)立,初期僅1名員工,聚焦足式機器人運動控制技術(shù)。


2021年宇樹科技推出產(chǎn)品Unitree Go1,這是全球首款萬元級四足機器狗,累計出貨超5萬臺,占全球消費級市場60%份額。


2024年宇樹推出首款商用雙足人形機器人Unitree G1,售價9.9萬元,具備26關(guān)節(jié)運動能力。


2025年宇樹推出了3.99萬元革命性定價的Unitree R1,集成多模態(tài)大模型,支持翻跟頭、格斗等高動態(tài)動作。


除了宇樹科技之外,中國的機器人初創(chuàng)企業(yè)還有云深處、優(yōu)必選、智元機器人等諸多企業(yè)。


杭州云深處科技2017年成立,云深處科技自主研發(fā)的“絕影”系列機器人在電站、工廠已經(jīng)得到應(yīng)用,在中國率先實現(xiàn)四足機器人全自主巡檢變電站。


2025年,中國舉辦了機器人跳舞、機器人拳擊、機器人馬拉松等各種活動,這些層出不窮的各類機器人活動都是中國在機器人這個前沿領(lǐng)域領(lǐng)先的標(biāo)志。


美國機器人企業(yè)現(xiàn)在發(fā)展得如何呢?硅谷機器人創(chuàng)業(yè)圈子現(xiàn)在是什么樣的情況呢?


硅谷的機器人公司基本沒有一家公司真的制造過一臺機器人,他們的硬件團隊實力極差!


美國的機器人創(chuàng)業(yè)公司很多都是改裝中國現(xiàn)成的機器人,或者燒錢試圖自己攢一套昂貴但毫無競爭力的硬件方案。


中國機器人企業(yè)的低成本和量產(chǎn)能力對美國機器人企業(yè)都是降維打擊!


為什么我們現(xiàn)在覺得美國不再那么酷了?


因為美國現(xiàn)在拿不出能讓人眼前一亮的產(chǎn)品了。


美國去工業(yè)化導(dǎo)致制造能力的衰退對新產(chǎn)業(yè)也是有嚴(yán)重負面影響的!


二、創(chuàng)新藥領(lǐng)域


中國醫(yī)院使用的醫(yī)療設(shè)備都是進口的。


中國醫(yī)院使用的藥品都是國外發(fā)明的。


——這些都已經(jīng)是老黃歷了。


中國在創(chuàng)新藥領(lǐng)域,特別是全球首創(chuàng)藥(FIC,F(xiàn)irst-in-class)上的進步同樣令人矚目。



5月20日,三生制藥與輝瑞就PD-1/VEGF雙特異性抗體SSGJ-707達成全球授權(quán)協(xié)議。


根據(jù)協(xié)議,輝瑞將支付12.5億美元的首付款、最高可達48億美元里程碑付款,以及未來授權(quán)地區(qū)產(chǎn)品的銷售分成。


三生制藥與輝瑞此次交易的潛在金額高達60.5億美元,而且三生制藥還將獲得輝瑞1億美元股權(quán)認購承諾。


為什么全球知名的制藥巨頭輝瑞公司愿意出巨資購買中國藥企研發(fā)的藥物授權(quán)?


因為中國創(chuàng)新藥企研發(fā)的新藥有效,能夠給跨國制藥巨頭帶來巨大的收益。


更早之前的2022年12月,國內(nèi)創(chuàng)新藥企業(yè)康方生物就PD-1/VEGF雙特異性腫瘤免疫治療藥物依沃西在美國、歐洲、加拿大和日本的獨家開發(fā)和商業(yè)化權(quán)益授予Summit公司,合作交易總金額達50億美元,


康方生物的依沃西“頭對頭”擊敗“全球銷冠”K藥讓來自中國的雙抗創(chuàng)新藥獲得全球關(guān)注。


從2015年到2024年中國在FIC創(chuàng)新藥研發(fā)上的進步極快,先后超過了歐洲和日本成為僅次于美國的第二大創(chuàng)新藥研發(fā)國家。


2021年中國FIC創(chuàng)新藥研發(fā)的數(shù)量達到112個,大幅高于歐洲和日本僅次于美國。


2024年中國FIC創(chuàng)新藥數(shù)量達到120個,比美國的151只低了31個。


創(chuàng)新藥一般可分為全球首創(chuàng)藥(FIC)以及原有藥物的改進型新藥。


如果統(tǒng)計包含改進型新藥,中國創(chuàng)新藥研發(fā)的數(shù)量從2020年就開始超過美國。


2024年中國創(chuàng)新藥研發(fā)數(shù)量達到704個,比美國440個創(chuàng)新藥的研發(fā)數(shù)量高了264個。


中國在創(chuàng)新藥研發(fā)領(lǐng)域?qū)γ绹内s超是全面的,不僅在全部種類的創(chuàng)新藥研發(fā)上,在首創(chuàng)藥(FIC)的研發(fā)上也已經(jīng)接近美國。


藥物靶點是指藥物在體內(nèi)的作用結(jié)合位點,包括基因位點、受體、酶、離子通道、核酸等生物大分子。


現(xiàn)代新藥研究與開發(fā)的關(guān)鍵首先是尋找、確定和制備藥物篩選靶,藥物靶點大多數(shù)是已知的,數(shù)量也是相對固定的。


研發(fā)新藥就是針對這些已知的靶點,研發(fā)新的藥物治療已知的疾病。


在針對主要靶點研發(fā)的新藥中,中國企業(yè)進入臨床試驗的藥物數(shù)量也顯著領(lǐng)先其他國家,而且是中國領(lǐng)先中國以外國家的那種領(lǐng)先!


2024年中國熱門靶點臨床藥物的數(shù)量是1405個,而中國以外國家臨床藥物的數(shù)量是758個,中國在熱門靶點臨床藥物總量上的占比達到65.0%。


從2021年開始中國熱門靶點臨床藥物數(shù)量上就已開始超過中國以外的所有國家,在全球的占比超過50%。


根據(jù)藥物的研發(fā)流程,通過臨床試驗后才能申報為新藥,中國在臨床藥物數(shù)量上的優(yōu)勢未來將會進一步轉(zhuǎn)化為新藥數(shù)量優(yōu)勢。


藥物的研發(fā)并不是高高在上、遙不可及,中國在創(chuàng)新藥研發(fā)上對美國的趕超是必然的!


創(chuàng)新藥的研發(fā)不像航空發(fā)動機那樣極度依賴技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的歷史積累:靶點是已知的,需要治療的疾病是已知的,藥物作用的方式大部分是已知的。


創(chuàng)新藥的研發(fā)模式基本固定:從選擇藥物靶點到合成新藥,再到臨床試驗和申報新藥,這個流程已經(jīng)成熟了。


創(chuàng)新研發(fā)的成果與投入的資金和人才相關(guān)——這些條件中國現(xiàn)在最不缺。


中國制藥企業(yè)在研發(fā)設(shè)備、研發(fā)資金和研發(fā)人才等領(lǐng)域已經(jīng)完全不弱于跨國藥企,甚至中國的人才數(shù)量遠遠超過外國,因此中國在創(chuàng)新藥研發(fā)領(lǐng)域的突飛猛進并不意外。


三、三代半導(dǎo)體材料碳化硅


第一代半導(dǎo)體材料是我們熟知的硅,PC、智能手機和平板電腦上絕大多數(shù)的芯片都是用硅制成的。


第二代半導(dǎo)體材料的代表是砷化鎵,碳化硅則屬于第三代半導(dǎo)體材料。


SiC具有禁帶寬度大、飽和電子漂移率高、熱導(dǎo)系數(shù)高等優(yōu)勢,適用于生產(chǎn)大功率、耐高溫、耐高壓的功率器件。


現(xiàn)代電力電子技術(shù)的發(fā)展在高溫、高壓、高頻等方面對于半導(dǎo)體材料提出了更高要求,而SiC材料的特性正好符合這些要求。


全球碳化硅材料的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者是美國公司W(wǎng)olfspeed。


Wolfspeed前身是Cree,1987年在北卡羅來納州成立。1989 年Cree推出首款基于碳化硅的藍光LED,并在20世紀(jì)90年代成為全球最大的藍光LED芯片制造商。


LED業(yè)務(wù)使得Cree對碳化硅材料的技術(shù)積累領(lǐng)先其它企業(yè),在碳化硅的材料和制備技術(shù)上Cree是不折不扣的全球引領(lǐng)者。


1991年Cree推出了全球首片商用碳化硅晶圓,之后又陸續(xù)率先推出了600V、1200V、1700V碳化硅肖特基二極管,首款1200V碳化硅MOSFET,首款1700V碳化硅半橋模塊等產(chǎn)品。


2010年和2015年,Cree在全球最早推出了6英寸碳化硅晶圓和8英寸碳化硅晶圓。


Cree率先將碳化硅功率芯片在汽車的應(yīng)用從照明拓展到電機驅(qū)動器、車載充電器、DC/DC轉(zhuǎn)換器等更多領(lǐng)域。


隨著新能源汽車發(fā)展的加速,Cree的碳化硅功率芯片的銷售收入顯著增長。


為了更好把握新能源汽車市場的計劃,Cree先后出售照明和 LED業(yè)務(wù)以便更加專注于碳化硅業(yè)務(wù)。


2021年10月Cree正式更名為Wolfspeed,準(zhǔn)備利用新能源汽車發(fā)展的東風(fēng)在碳化硅領(lǐng)域大展拳腳。


2021——2024年Wolfspeed大規(guī)模投資進行產(chǎn)能擴張,新建了莫霍克谷8英寸碳化硅晶圓廠并擴大了達勒姆6英寸碳化硅晶圓廠的產(chǎn)能。


雖然Wolfspeed是最早成功研制8英寸碳化硅晶圓的企業(yè),但由于技術(shù)不成熟莫霍克谷工廠的產(chǎn)能利用率長期無法達到預(yù)定目標(biāo),遲遲無法為公司貢獻利潤。


在Wolfspeed艱難提升8英寸碳化硅晶圓的生產(chǎn)效率時,中國碳化硅晶圓生產(chǎn)企業(yè)逐步完成了技術(shù)追趕并開始大規(guī)模減少產(chǎn)能。


碳化硅晶圓的價格開始急劇下跌,直接摧毀了Wolfspeed盈利的希望,最終導(dǎo)致Wolfspeed在2025年破產(chǎn)。


中國廠商的快速崛起徹底改變了全球SiC晶圓的競爭格局,并逐步將海外碳化硅企業(yè)趕出了市場。


中國的天科合達、天岳先進等企業(yè)不僅在襯底領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破,而且顯著降低了生產(chǎn)成本:


天岳先進通過改進長晶工藝,將6英寸襯底的良率提升至突破性的80%,并成功將關(guān)鍵設(shè)備單晶爐的成本壓縮至進口設(shè)備的50%;


天科合達則通過持續(xù)的工藝創(chuàng)新,使6英寸襯底價格在三年內(nèi)下降了60%,從每片約1000美元大幅壓低至400美元左右,僅為國際巨頭價格的30%。


2024年,中國廠商在全球SiC襯底市場的份額達34.4%,Wolfspeed的市占率從60%驟降至33.7%。


2025年Wolfspeed破產(chǎn),而日本和歐洲的碳化硅生產(chǎn)企業(yè)也紛紛中止了對碳化硅的投資。


四、中國前沿產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)領(lǐng)先美國


中國在前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展速度完全不輸美國,甚至遠遠快于美國。


在機器人行業(yè),美國波士頓動力公司早在十幾年前就成功進行了機器人展示,當(dāng)時震驚了世界。


但是二十多年過去了,波士頓動力公司仍然沒有成熟的產(chǎn)品可以商用,巨虧之下其實早已破破產(chǎn),公司股東已經(jīng)換了好幾茬。


與之相反,中國的宇樹、云深處等機器人初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)品的商用化。


中國企業(yè)制造的機器人可以跳舞、拳擊、跑馬拉松,使得波士頓動力公司的機器人相形見絀。


機器人行業(yè)如此,創(chuàng)新藥行業(yè)更是如此。


中國曾經(jīng)在制藥領(lǐng)域與國際大型制藥廠的差距更加巨大,但是在創(chuàng)新藥的開發(fā)中國也逐步實現(xiàn)了反超。


中國在研創(chuàng)新藥數(shù)量已經(jīng)接近美國的兩倍,成功獲批的全球首創(chuàng)藥(First-in-class)數(shù)量達到全球的四分之一。


為什么中國在這么多產(chǎn)業(yè)的前沿領(lǐng)域都有如此巨大的進步?


因為中國新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的條件成熟了。


技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要哪些條件?


技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的主要條件是制度、資金、人才、市場等,這些條件中國全部都具備而且規(guī)模世界第一:


中國的社會主義市場經(jīng)濟體制是能夠促進技術(shù)進步的,芯片、互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等諸多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)證明了這一點。


中國國內(nèi)資金充裕,有發(fā)展前景的新技術(shù)都很容易獲得投資;


中國每年畢業(yè)的大學(xué)生高達千萬,這是全球最大規(guī)模的人才寶庫,能培養(yǎng)足夠的技術(shù)人才支持研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展;


中國本土的市場規(guī)模足夠巨大,完全足以支撐新產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。


中國以前為什么和美國在新技術(shù)發(fā)展上有巨大的差距?


原因在技術(shù)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資金規(guī)模和有效市場規(guī)模等條件。


中國在基礎(chǔ)經(jīng)濟制度和人才培養(yǎng)體系上是完全不弱于美國的。


隨著中國在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)基礎(chǔ)、資金規(guī)模和市場規(guī)模上追上美國,中國新技術(shù)的發(fā)展必然會追上美國。


美國雖然可以吸引全球各國的精英人才,但是這些人才完全是由于利益的吸引過去的,缺少使命感、榮譽感和責(zé)任感。


美國這樣的人才條件在領(lǐng)先的順風(fēng)局還可以玩得轉(zhuǎn),一旦遇到落后的逆風(fēng)局就不行了。


除此之外,美國持續(xù)的去工業(yè)化使得本土的產(chǎn)業(yè)規(guī)模越來越小,已經(jīng)嚴(yán)重影響到技術(shù)進步了。


波士頓動力公司的機器人早就研究出來了卻遲遲無法實現(xiàn)商業(yè)化,重要的原因就是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。


最典型的案例是特斯拉,特斯拉美國工廠發(fā)展了那么久產(chǎn)量卻上不去,中國工廠僅用一年左右就建成投產(chǎn),而且基本實現(xiàn)了本地供應(yīng)鏈配套。


當(dāng)美國下一代戰(zhàn)斗機仍然還處于PPT階段時,中國的第三款六代機也開始試飛了。


在絕大多數(shù)領(lǐng)域,中國的技術(shù)發(fā)展速度都在加快并超過了美國。


其實這并不是中國的發(fā)展速度突然加快了,這是中國當(dāng)前正常的發(fā)展速度。


中國的發(fā)展速度之所以比以前更快,是因為在資金、人才、技術(shù)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、市場需求等各方面的條件都成熟了。


美國曾經(jīng)同樣擁有這些優(yōu)勢,但是資本的過度貪婪使得他們浪費了這些條件。


越來越多的事實證明了中國不僅能夠在已有產(chǎn)業(yè)上完成追趕,更有能力在新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上領(lǐng)先所有國家。


2025年7月22日,中國聚變能源有限公司掛牌成立大會在上海舉行。


中國聚變能源公司是中核集團子公司,是推進核聚變工程化、商業(yè)化的企業(yè)主體,將重點布局總體設(shè)計、技術(shù)驗證、數(shù)字化研發(fā)等業(yè)務(wù),并建設(shè)技術(shù)研發(fā)平臺和資本運作平臺。


核聚變能源的利用是具有顛覆性的前沿技術(shù)領(lǐng)域,有望徹底解決人類的能源問題。


在這個潛力無限的前沿領(lǐng)域,中國也走在最前列。


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