昨天看到一個讓人哭笑不得的消息——美國人急了 真的急了！中國的六代機成功試飛后，美國國內(nèi)竟然掀起了一波反印度浪潮 說什么都是印度工程師的錯 才讓中國搶先了。
說實話 老藍活了這么多年 還真沒見過這么甩鍋的 這不是耍流氓嗎？
當年的"印度制造"神話破滅了
想當年 美國人可是把印度工程師當寶貝??！硅谷到處都是印度人的身影 谷歌CEO、微軟CEO、推特CEO 清一色的印度裔。美國人那時候怎么說的？"印度人聰明 勤奮 英語好" 各種夸 恨不得把全世界的印度工程師都挖過去。
可現(xiàn)在呢？風向變了！美國網(wǎng)友在社交媒體上瘋狂指責 說印度工程師拖了美國航空工業(yè)的后腿 導致六代機項目進度緩慢。有人甚至說"如果當年多用中國工程師 現(xiàn)在六代機早就上天了"。我的天 這話說的 當年不是你們自己選擇的嗎？
中國速度讓美國人傻眼了
咱們中國的六代機項目 從立項到首飛 用了多長時間？不到10年！ 而美國的NGAD項目 折騰了15年還在那里紙上談兵。更讓美國人郁悶的是 中國的六代機不光試飛成功了 各項技術(shù)指標據(jù)說還相當不錯。
你說這讓美國人怎么受得了？從二戰(zhàn)以來 美國在航空領(lǐng)域一直是老大 突然被中國超越了 心理落差能不大嗎？于是乎 甩鍋模式啟動了 找替罪羊成了當務之急。印度工程師就這樣躺槍了。
印度人也不是省油的燈
面對美國人的指責 印度方面當然不干了。印度媒體直接反擊："美國的航空技術(shù)落后是系統(tǒng)性問題 不是印度工程師的問題"。印度網(wǎng)友更是毫不客氣 說美國人就是輸不起 找借口罷了。
說真的 老藍覺得印度人這次說得還挺有道理。航空工業(yè)是個系統(tǒng)工程 不是某個群體能決定成敗的。美國之所以在六代機上落后 根本原因還是體制僵化 效率低下 這跟用誰的工程師關(guān)系不大。
中國制造的真正秘密
為什么中國能在六代機上實現(xiàn)突破？說白了 就是集中力量辦大事的優(yōu)勢。我們有完整的工業(yè)體系 有足夠的資金投入 更重要的是有一支敢拼敢干的研發(fā)隊伍。從殲-20到現(xiàn)在的六代機 中國航空人一步一個腳印 踏踏實實搞技術(shù)。
反觀美國 項目一個接一個 但真正落地的有幾個？F-35就是個例子 折騰了20多年 問題一大堆 成本高得嚇人?，F(xiàn)在六代機又搞不出來 能不急嗎？急就要找原因 找不到真原因就找替罪羊 這就是美國人現(xiàn)在的心態(tài)。
老藍有話說
看到美國人這副樣子，老藍真是五味雜陳。曾經(jīng)那個自信滿滿的美國哪去了？現(xiàn)在動不動就甩鍋、找借口、這還是那個科技強國嗎？中國的崛起是靠實力說話的 不是靠貶低別人抬高自己。
說到底 技術(shù)競爭就是實力競爭。你強 全世界都會尊重你；你弱 就只能在那里找借口了。
中國六代機的成功試飛 標志著我們在航空技術(shù)上又邁出了重要一步，這是全體中國人的驕傲。
至于美國人的反印浪潮 就讓它去吧。我們管好自己的事情 繼續(xù)在科技創(chuàng)新的道路上穩(wěn)步前進 這才是正道。畢竟 實力才是最好的回應！
文：老藍
