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機(jī)床網(wǎng)
基于殼體特征的智能編程技術(shù)
2025-04-29 10:45:25


針對數(shù)控編程時間長、標(biāo)準(zhǔn)化程度低以及切削效率不高的問題,以某典型殼體零件數(shù)控加工工序?yàn)檠芯繉ο?,探索了基于特征的智能編程方法,將知識庫建立、特征識別、工藝仿真、刀具自動匹配、刀路自動生成、切削參數(shù)自動匹配和加工仿真優(yōu)化等技術(shù)在NX編程軟件有機(jī)集成,自動輸出加工方案及優(yōu)化的NC程序 代碼,實(shí)現(xiàn)數(shù)控程序的快速編制,提升數(shù)控程序標(biāo)準(zhǔn)化程度及數(shù)控加工效率。經(jīng)加工驗(yàn)證,典型殼體零件數(shù)控編程效率提高30%以上,數(shù)控加工效率提升20%以上。


序言

航空發(fā)動機(jī)燃油附件殼體是航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)核心部件,基于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工部位多且精度要求高等因素,公司數(shù)控編程仍以手工為主,NX軟件為輔,高度依賴編程人員的技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)。而且軟件編程需要后處理程序輸出NC代碼,對于多孔系殼體類零件,程序輸出與修改不及手工編程方便快捷,數(shù)控程序編制、調(diào)試時間長,標(biāo)準(zhǔn)化程度低,還存在切削參數(shù)不合理、機(jī)床利用率低、加工質(zhì)量不穩(wěn)定及效率較低的問題,制約了產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)進(jìn)度,研究一種新型快速編程方法勢在必行。
基于特征的快速編程技術(shù)發(fā)展至今,其特征識別、工藝仿真及刀路自動生成等關(guān)鍵技術(shù)已相對比較成熟。廖友軍、袁修華、劉峰[1-3]開發(fā)了基于特征技術(shù)的制造加工系統(tǒng),但都是建立在二維和2.5維圖形文件的特征識別基礎(chǔ)上,識別的特征都為底層加工特征?;蓐康萚4]以具有典型特征的飛機(jī)整體肋類零件對基于特征的快速編程系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證,丁國智等[5]開發(fā)了基于該方法的快速編程系統(tǒng)。然而,由于企業(yè)零件結(jié)構(gòu)特征、加工能力不同,上述方法僅供參考,企業(yè)還需根據(jù)已有資源及能力定制開發(fā)適合自身產(chǎn)品加工的一套編程系統(tǒng),相關(guān)技術(shù)尚需驗(yàn)證。本文針對航空發(fā)動機(jī)燃油附件復(fù)雜殼體,研究基于特征的智能編程技術(shù),期望開發(fā)出適合公司典型殼體零件的高效數(shù)控加工編程系統(tǒng),以提升數(shù)控編程效率及數(shù)控加工效率。


基于特征的智能編程方法

基于特征的智能編程方法,即以特征為研究對象,以建設(shè)的特征知識庫、加工知識庫為基礎(chǔ),在NX平臺通過加工結(jié)構(gòu)搭建、工藝路線匹配、刀路匹配、NC代碼輸出、加工仿真與優(yōu)化等,實(shí)現(xiàn)殼體零件數(shù)控編程自動化和智能化。
2.1 基本組成及功能框架
(1)基本組成 基于特征的智能編程方法,以特征知識建模器、工藝知識建模器和加工數(shù)據(jù)管理器3個模塊及基于NX的客戶端應(yīng)用組成(見圖1), 構(gòu)成一套相對完整的智能編程工具。

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圖1 基本組成

 (2)功能框架 功能框架(見圖2)以現(xiàn)有資源為基礎(chǔ),基于某殼體零件包含的特征,建設(shè)特征知識庫及加工知識庫(機(jī)床、刀具和切削參數(shù)),并完成從特征識別、工藝路線匹配、刀具自動匹配、切削參數(shù)自動匹配、NC代碼輸出到仿真驗(yàn)證及優(yōu)化的流程貫通,實(shí)現(xiàn)數(shù)控編程自動化和智能化。

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圖2 功能框架

2.2 知識庫構(gòu)建
(1)特征知識庫 根據(jù)零件包含的三維特征,結(jié)合工藝條件對特征進(jìn)行定義,并開發(fā)每種特征的識別算法,將其錄入到知識建模器中,使其在進(jìn)行特征識別時能夠準(zhǔn)確地識別到所包含的特征。
(2)工藝規(guī)則庫 根據(jù)特征的加工方法、加工刀具及加工參數(shù),將其轉(zhuǎn)換為代碼,錄入到系統(tǒng)中,在工藝路線匹配時作為推理的依據(jù),并給出最合理的工藝路線,同時完成工藝路線中刀路規(guī)劃策略、參數(shù)等的輸入。
(3)刀具、刀柄庫 根據(jù)使用的加工刀具、刀柄等數(shù)據(jù),通過加工數(shù)據(jù)管理器的開發(fā),將其錄入到加工數(shù)據(jù)管理器中。通過接口服務(wù),在工藝路線匹配時調(diào)用創(chuàng)建的刀具、刀柄庫數(shù)據(jù),同時載入到NX軟件中的刀具、刀柄,能夠可視化顯示,并能夠查看刀具、刀柄結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)。
(4)切削參數(shù)庫 將加工使用的切削參數(shù)錄入到加工數(shù)據(jù)管理器中,通過接口服務(wù),在切削參數(shù)匹配時調(diào)用該數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)切削參數(shù)自動匹配。
2.3 加工結(jié)構(gòu)搭建
在零件工序模型的基礎(chǔ)上,繪制工序中差模型,標(biāo)注加工面顏色、特征屬性,繪制毛坯模型、夾具模型,完成加工結(jié)構(gòu)搭建。
2.4 基于特征的智能編程過程
基于特征的智能編程通過加工環(huán)境初始化、特征識別、工藝自動匹配、刀路生成以及刀具和工藝參數(shù)自動匹配等步驟來完成數(shù)控程序編制,過程如圖3所示。

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圖3 基于特征的智能編程過程

2.5 NC代碼輸出
應(yīng)用機(jī)床后處理程序,將刀路轉(zhuǎn)化為機(jī)床能夠 識別的NC代碼。
2.6 加工仿真與優(yōu)化
應(yīng)用仿真驗(yàn)證技術(shù),及時發(fā)現(xiàn)試切過程中可能發(fā)生的干涉、碰撞;同時應(yīng)用優(yōu)化技術(shù)解決實(shí)際加工中切削參數(shù)彈性調(diào)整的要求,并減少空切,不僅提升了數(shù)控程序的質(zhì)量,也提高了數(shù)控加工效率。


應(yīng)用實(shí)例

以某殼體零件中110工序應(yīng)用基于特征的智能編程方法為例進(jìn)行說明。
加工結(jié)構(gòu)搭建:過程如圖4所示,包括工序模型創(chuàng)建、加工面顏色標(biāo)注、特征信息標(biāo)注、工序毛坯創(chuàng)建和夾具創(chuàng)建等。

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圖4 加工結(jié)構(gòu)搭建過程

加工初始化:進(jìn)行加工幾何體、加工類型選擇,完成加工參數(shù)初始化設(shè)置。
特征識別:通過特征識別規(guī)則,將定義的特征類型識別出來。特征識別界面如圖5所示。

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圖5 特征識別界面

工藝路線匹配:對識別出的特征,按照工藝規(guī)則庫和刀具、刀柄庫提供的資源自動匹配,生成每個特征的加工工藝路線,匹配界面如圖6所示。

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圖6 工藝路線匹配界面

特征加工刀路創(chuàng)建:根據(jù)確定的工藝路線,生成特征加工刀路。加工刀路創(chuàng)建界面如圖7所示。

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圖7 加工刀路創(chuàng)建界面

切削參數(shù)匹配:調(diào)用加工數(shù)據(jù)管理器中的切削參數(shù)庫及接口服務(wù),自動匹配所選刀具的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給,切削參數(shù)匹配界面如圖8所示。

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圖8 切削參數(shù)匹配界面

編輯刀路:在刀路編制過程中或完成后,將刀路加載到刀路編輯界面,對刀路中的某些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。編輯刀路界面如圖9所示。

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圖9 編輯刀路界面

NC代碼輸出:刀路編制完成后,選擇定制的機(jī)床后處理程序,生成機(jī)床能夠識別的NC代碼。
加工仿真與優(yōu)化:使用定制的機(jī)床仿真模版進(jìn)行加工程序仿真驗(yàn)證及加工程序優(yōu)化,機(jī)床仿真界面如圖10所示。程序優(yōu)化后,可節(jié)省加工時間23%。

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圖10 機(jī)床仿真界面


效果驗(yàn)證

采用常規(guī)編程方法,工藝人員從工序模型輸出、合并及圖樣尺寸轉(zhuǎn)換,到數(shù)控程序編制完成, 一道工序編程時間約3天。采用智能編程方法,從工序模型開始到仿真優(yōu)化結(jié)束,一道工序的編程時間是2天,編程效率提升了33%。通過仿真優(yōu)化完成的數(shù)控程序,極大地提升了首件試切的效率,降低了首件加工的風(fēng)險(xiǎn)。零件試切過程如圖11所示。

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a)機(jī)床控制面板顯示
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b)實(shí)際加工
圖11 零件試切過程

使用Vericut的Force功能,通過加載切削材料庫、設(shè)置刀具屬性來計(jì)算切削力大小,設(shè)置合理的切削參數(shù)和力極限,可以有效降低切削力,切削效率平均提升26.3%。某殼體零件部分工序加工時間的統(tǒng)計(jì)對比見表1。
表1 某殼體零件部分工序加工時間對比

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結(jié)束語

基于特征的智能編程技術(shù)是集合特征識別、工藝仿真、刀具自動匹配、刀路自動生成和切削參數(shù)自動匹配為一體的應(yīng)用技術(shù)。將特征識別技術(shù)與知識庫相結(jié)合,通過開放的算法,使特征識別更準(zhǔn)確;將特征識別與工藝規(guī)則庫和刀具、刀柄庫相結(jié) 合,實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的工藝路線匹配、刀具及刀柄匹配;將刀具與切削參數(shù)庫相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了工藝參數(shù)的自動匹配。本文系統(tǒng)闡述了典型殼體零件基于特征的智能編程方法,并對該方法進(jìn)行了實(shí)例驗(yàn)證,探索出了一條能夠提升殼體零件數(shù)控編程效率和數(shù)控加

工效率的路徑。經(jīng)加工驗(yàn)證,典型殼體零件數(shù)控編程效率提高30%以上,數(shù)控加工效率提升20%以上。
基于特征的智能編程技術(shù)的應(yīng)用是一項(xiàng)長期工作,企業(yè)若要大力推廣,還需從以下幾個方面不斷完善和優(yōu)化。
1)完善知識庫。知識庫是企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),更是基于特征進(jìn)行智能編程的基礎(chǔ),需要不斷豐富和完善。
2)優(yōu)化特征識別算法。在特征自動識別中,需要不斷進(jìn)行算法的研究和優(yōu)化,才能夠更加準(zhǔn)確地自動識別出更為復(fù)雜的特征,進(jìn)一步提升模型特征識別的準(zhǔn)確率。
3)優(yōu)化工藝路線匹配算法。復(fù)雜特征在工藝路線匹配過程中花費(fèi)較長的時間,需要進(jìn)一步優(yōu)化匹配邏輯和算法,才能夠更加快捷、準(zhǔn)確地進(jìn)行工藝路線匹配,進(jìn)一步提升數(shù)控編程效率。


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