工藝集成催生新結(jié)構(gòu) 工藝集成就是將車、銑、磨、齒輪加工、測量、自動化等功能中的兩項或多項功能集成在一臺機(jī)床上，這樣原本需要在多臺機(jī)床上依次加工的工件，現(xiàn)在可以在一臺復(fù)合加工機(jī)床上完成，以達(dá)到更高的精度，提高生率。
這種整合能減少所需的操作人員數(shù)量，彌補(bǔ)操作人員的不足，并減少每次加工后的中間在制品，節(jié)省占用的車間空間和成本，有助于在公司內(nèi)創(chuàng)造一個有價值的工作環(huán)境，操作人員有更多的時間用于高附加值的工作，提升員工的工作價值。 航空航天、醫(yī)療器械、汽車制造、半導(dǎo)體等領(lǐng)域各種形狀復(fù)雜高精度零件的加工需求，促進(jìn)了復(fù)合加工機(jī)床的快速發(fā)展。形式多樣的復(fù)合加工機(jī)床不斷顯現(xiàn)，以滿足不同的應(yīng)用場景。
如銑車復(fù)合、車銑復(fù)合、車磨復(fù)合、銑磨復(fù)合、增減材復(fù)合、車削和制齒復(fù)合、切削加工與超聲加工復(fù)合等等，另外還有將測量流程、自動上下料裝置整合到加工設(shè)備，實現(xiàn)在線測量和單機(jī)自動化。
銑車復(fù)合加工機(jī)床一次裝夾能夠完成車、銑、鏜、深孔鉆、磨削、齒輪加工、在線測量等幾乎所有的冷加工工序，能夠?qū)崿F(xiàn)從毛坯到成品的全序加工，是解決飛機(jī)起落架、葉輪、葉片、渦盤、船用螺旋槳、重型發(fā)電機(jī)/汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、齒輪軸、大型柴油機(jī)曲軸、真空器螺桿等形狀復(fù)雜零件最高效的加工手段。
WFL公司作為銑車復(fù)合加工機(jī)床細(xì)分行業(yè)的開拓者和技術(shù)引領(lǐng)者，專注于銑車技術(shù)的研究，其五軸銑車復(fù)合加工機(jī)床一次裝夾可完成所有的冷加工工序，最近又集成了在機(jī)測量以及激光熔覆（增材制造）、激光焊接和激光淬火等熱加工工序，進(jìn)一步豐富了其銑車復(fù)合加工機(jī)床的功能。
本次展出的M30小型多功能車、鉆、銑復(fù)合加工機(jī)床，可加工回轉(zhuǎn)直徑φ520mm的復(fù)雜軸類及盤類零件，最大加工長度2000mm，可實現(xiàn)4軸車削、5軸銑削，完成工件6面完整加工，還可根據(jù)需要實現(xiàn)切齒或深孔鉆加工。
科德的KTX1250TC五軸聯(lián)動臥式銑車復(fù)合加工中心，最大車削直徑φ630mm，對置雙車削主軸，標(biāo)配36把圓盤式刀庫，采用直驅(qū)技術(shù)，精度高，適用于復(fù)雜軸類零件的6面完整加工。
秦川機(jī)床集團(tuán)寶雞機(jī)床展出的BHR500V臥式銑車復(fù)合加工中心，采用臥式對列雙主軸布局，上刀塔為回轉(zhuǎn)B軸，下刀塔（選配）為臥式刀塔型結(jié)構(gòu)，最大加工工件φ500mm×1000mm，適用于航空航天、船舶、汽車、模具等行業(yè)復(fù)雜軸類零件的精密加工。
INDEX銑車復(fù)合加工中心G220，可配置3個刀塔，多達(dá)169個刀位的刀庫，多達(dá)16個運動軸，為復(fù)雜零件的完整加工提供最大的柔性。該機(jī)具有寬敞的加工區(qū)域，三把刀可以同時加工，無碰撞風(fēng)險，適用于機(jī)械工程、汽車、航空航天領(lǐng)域小型或中型復(fù)雜軸類工件的高效加工。
魏因加特納mpmc系列萬能車銑復(fù)合加工中心，一次裝夾可以實現(xiàn)車削、銑削、旋風(fēng)銑加工，最大車削直徑和銑削直徑從φ700mm到φ2800mm，最大加工長度可達(dá)20m，工件最大重量可達(dá)30t，典型加工件包括發(fā)電機(jī)軸、塑機(jī)機(jī)筒、塑機(jī)螺桿、起落架、燃?xì)夂驼羝麥u輪軸、大型壓縮機(jī)軸、印刷膠輥、軋鋼輥等，為能源、石油和天然氣、塑料和重型工程等各個行業(yè)提供解決方案。
車銑復(fù)合加工機(jī)床在加工中心基礎(chǔ)上，增加了車削功能，主要針對大直徑盤類形狀復(fù)雜零件的加工，典型零件包括機(jī)匣、輪輞、軸轂等。
斯達(dá)拉格公司的Bumotec 191neo七軸五聯(lián)動車銑復(fù)合加工中心，是由其旗艦機(jī)型S191加工中心演變而來，將小型精密復(fù)雜的高價值零件的一次性完整加工提升到新的高度。與S191加工中心相比，該機(jī)換刀時間減少15%，速度提高12%，主軸功率提高到22kW，扭矩可達(dá)175Nm，刀庫最多90刀位。副主軸有四種選擇，單虎鉗（P型）、多虎鉗和夾具組合（RPM型）、立臥轉(zhuǎn)換背主軸結(jié)構(gòu)（R型）、背主軸+虎鉗或頂尖結(jié)構(gòu)（RP型）。除了銑削和車削之外，無需更換設(shè)置或夾具，還可以實現(xiàn)磨削、拋光、車齒、滾齒和鉆石刀鏡面加工等加工。是醫(yī)療器械、骨科植入物、奢侈品、航空航天燃油噴油嘴、微細(xì)機(jī)械等高精度、高價值復(fù)雜零件的理想加工設(shè)備。
北京北一機(jī)床的XHAμ24-MTR25車銑復(fù)合加工中心，最大車削直徑2500mm，工作臺承重15t，可快速、精準(zhǔn)地抓取車削頭、伸長銑頭、機(jī)械擺角銑頭等多種附件頭。一次裝卡可實現(xiàn)車、銑、鏜、鉆、鉸、攻絲等多工序加工，完成航空發(fā)動機(jī)機(jī)匣、船舶燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)匣等形狀復(fù)雜大型零件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)面、內(nèi)腔等部位的高精度加工。
大隈的MU-8000V-L五軸立式加工中心，集成了車削功能，一次裝夾可實現(xiàn)高精度的銑削和車削加工。高效加工能力令人驚嘆，S45C材質(zhì)下的面銑加工能力504cm3/min，立銑加工能力672cm3/min，車削加工能力3mm2。
復(fù)合加工機(jī)床結(jié)構(gòu)形式多樣，除常見以滿足結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的高效高精度加工為主要目的銑車復(fù)合和車銑復(fù)合外，以提高加工效率、提高加工精度以及滿足用戶特定需求的各種類型的復(fù)合機(jī)床也快速發(fā)展。如車磨/銑磨復(fù)合，增材/減材復(fù)合，激光加工與切削加工，超聲加工與切削加工等復(fù)合加工機(jī)床也是累見不鮮。
埃馬克的VLC 200 GT車磨復(fù)合加工中心，集成了磨削、硬車工藝，能夠在一次裝夾中完成熱處理后高精度硬加工，最大限度地縮短整體加工時間，主要應(yīng)用于汽車傳動齒輪等盤類件的高精度加工。 玻璃、陶瓷、硬質(zhì)合金等硬脆材料以及碳纖維復(fù)合材料，用傳統(tǒng)的工藝方法很難加工。然而，在傳統(tǒng)的切削加工件技術(shù)上加上高頻振動，也就是把超聲技術(shù)和切削技術(shù)相結(jié)合，能顯著地提高加工效果。
匯?？萍冀陙韺Ｗ⒂诰G色超聲技術(shù)解決方案的研發(fā)，以其超聲加工、超臨界CO2低溫冷卻、微量潤滑、整體PCD刀具四大核心技術(shù)為基礎(chǔ)，研發(fā)出系列超聲綠色加工機(jī)床。
本次展出的多臺超聲綠色加工中心，廣泛應(yīng)用于高溫金屬、鈦合金、陶瓷、單晶硅等難加工材料的加工。其中MVC1250-5AXIS超聲綠色立式五軸聯(lián)動加工中心，搭載了超聲加工技術(shù)、超臨界CO2低溫冷卻技術(shù)和微量潤滑冷卻技術(shù)，加工高溫合金整體葉盤，葉片的表面粗糙度值減小56%；UEM-600超聲雕銑加工中心搭配超聲輔助加工技術(shù)及整體PCD微鉆，加工單晶硅可連續(xù)加工2000個以上φ0.45×24.75mm的超深微孔，入口處目視無崩缺，孔真圓度達(dá)0.003mm；孔壁粗糙度從Sa6.54μm降低至0.013μm。
江蘇集萃華科的CV500+JUS五軸超聲波復(fù)合加工中心，集成了超聲波加工技術(shù)，在主軸旋轉(zhuǎn)時，刀具端同時產(chǎn)生軸向20kHz的高頻振動，能減低刀具加工時的切削力，延長刀具壽命，特別適合于難加工金屬、復(fù)合材料以及非金屬硬脆材料的高效加工。
格里森的Genesis 280HCD滾齒倒棱機(jī)床，是專為干式滾齒和倒角加工而設(shè)計的滾齒倒棱復(fù)合加工機(jī)床。直驅(qū)滾動主軸轉(zhuǎn)速可達(dá)6000r/min，集成了倒角切削單元，可在齒輪滾齒的同時進(jìn)行倒角加工模數(shù)5mm以下的齒輪。還可根據(jù)需求，選配雙工位或四工位環(huán)形上料裝，實現(xiàn)單機(jī)自動化。
浙江陀曼智能科技股份有限公司的Y3125CNC13滾棱復(fù)合機(jī)，實現(xiàn)上下料工位、待料工位、滾齒工位和滾棱工位的連續(xù)轉(zhuǎn)換。滾棱工位刀架允許大角度翻轉(zhuǎn)，方便滾棱刀的更換，同時可以根據(jù)需要采用多種滾棱工藝對工件上下端面進(jìn)行倒角。采用四工位上下料機(jī)械手，實現(xiàn)少人化與無人化加工，提高機(jī)床的加工效率。
復(fù)合加工技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，淋漓盡致地體現(xiàn)在本屆展會的展品上，這類高技術(shù)的復(fù)合加工機(jī)床，不再是全球知名機(jī)床企業(yè)的專美，境內(nèi)外一些新銳企業(yè)也將在本屆展會上展示各自的復(fù)合加工機(jī)床。
本屆展會，WFL、DMG MORI、馬扎克、大隈、INDEX、中國通用技術(shù)、秦川機(jī)床、大連科德、齊重數(shù)控、富信國際、北京博魯斯潘、匯?？萍?、甘肅星火智能、南通國盛、南陽煜眾、上海諾倬力等機(jī)床企業(yè)都將有復(fù)合加工機(jī)床展出。
格勞博從傳統(tǒng)汽車動力系統(tǒng)制造設(shè)備提供商轉(zhuǎn)型成為為電驅(qū)動汽車生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商，能夠為電驅(qū)動汽車的驅(qū)動電機(jī)、電池組的大規(guī)模生產(chǎn)提供解決方案。格勞博掌握了各種電驅(qū)動產(chǎn)品的所有繞組和裝配技術(shù)。其發(fā)卡式電機(jī)定子繞組技術(shù)已經(jīng)成為國際標(biāo)準(zhǔn)。格勞博還在近年來開發(fā)了在單臺折彎機(jī)上生產(chǎn)定子完整發(fā)卡的方法。格勞博的模塊化、可拓展的從單個電芯到復(fù)雜電池包的柔性生產(chǎn)裝配系統(tǒng)，可以為整個電池生產(chǎn)流程提供解決方案。
針對電驅(qū)動汽車大型一體化鋁合金壓鑄零件加工和緊固件裝配，濟(jì)南二機(jī)床的由高速雙龍門五軸加工中心和一套機(jī)器人自動上下料物流系統(tǒng)組成的整體解決方案，具有視覺對中、視覺檢查、質(zhì)量追溯等功能，適用于電動汽車前機(jī)艙、后底板及電池殼等大型以圖畫鋁合金壓鑄零件的高速、高效加工。
馬扎克的FF-1250H L臥式加工中心，是針對新能源汽車一體式壓鑄大型零件加工而開發(fā)的新機(jī)型，最大可承載工件φ1600mm×1100mm，650kg，適用于中、大型零件的多面加工，具有專門用于工藝集成的機(jī)械結(jié)構(gòu)，有助于在加工大型鋁工件時縮短生產(chǎn)周期并提高生產(chǎn)率。配置A、B軸搖籃工作臺，工件姿勢可以自由改變，無需改變裝夾就可連續(xù)進(jìn)行多面加工，配置HSK-100鋁工件重切削主軸，兼容大直徑面銑刀和異形大直徑/重型刀具。
匯?？萍嫉某暩咝Ъ庸そ鉀Q方案，將其超聲綠色機(jī)床、超聲氣鉆、超聲切割刀具、超硬刀具等創(chuàng)新產(chǎn)品靈活組合應(yīng)用，能夠針對不同材質(zhì)的復(fù)合材料加工需求提供專業(yè)的整體解決方案，能夠大幅降低切削力、減少工件毛刺、提升表面質(zhì)量。其MBR6030C-5Axis超聲復(fù)材切割龍門五軸聯(lián)動加工中心，配置自主研發(fā)智能化雙超聲系統(tǒng)，超聲切割系統(tǒng)及超聲銑削系統(tǒng)，可融合超聲、超臨界二氧化碳、低溫冷風(fēng)三種技術(shù)，超聲切割銑削最高轉(zhuǎn)速達(dá)24000r/min。一機(jī)兼顧蜂窩材料、碳纖維預(yù)制體、碳纖維復(fù)合材料等多種航空航天材料的高效高質(zhì)加工。
航空航天、汽車、化工等領(lǐng)域?qū)τ谖⑿】捉Y(jié)構(gòu)的加工有大量需求，典型零件包括發(fā)動機(jī)燃油噴嘴、渦輪葉片冷卻孔、陀螺儀上的微孔、化纖噴絲板上的異形孔等。尤其是航空航天領(lǐng)域?qū)τ诹慵募庸べ|(zhì)量和加工精度有嚴(yán)格要求，材料多為高溫合金等難加工材料。
對于這類加工需求，西安中科微精MicroDrill 40P超快激光雙工位并行微孔加工設(shè)備，采用多路分光高響應(yīng)精準(zhǔn)控制技術(shù)，實現(xiàn)高功率飛秒激光光源的兩路分束傳輸、調(diào)整與動態(tài)控制，配備多功能高速掃描模塊，實現(xiàn)了曲面零件復(fù)雜微結(jié)構(gòu)(圓孔、倒錐孔、簸箕孔等直圓孔或異形孔)的高品質(zhì)制孔。
南京中科煜宸RJ305水導(dǎo)激光加工設(shè)備，將激光與“細(xì)如頭發(fā)”的水射流相結(jié)合，通過光在水射流中的全反射效應(yīng)，以類似于傳統(tǒng)光纖的方式在水射流內(nèi)精確傳導(dǎo)激光。實現(xiàn)大長徑比微孔加工，獲得高質(zhì)量、高精度的微孔。
針對航空發(fā)動機(jī)整體葉盤、機(jī)匣、葉片、結(jié)構(gòu)件等領(lǐng)域難加工材料零件，賽因刀具的中心內(nèi)冷卻波紋立銑刀具有非線性切削特性，能夠降低30%-40%的切削力，降低60%以上切削力波動，振動加速度值控制在2g以下，使得加工機(jī)匣殼體類航空薄壁結(jié)構(gòu)件零件的變形量控制在0.05mm以內(nèi)。波紋立銑刀的非線性切削特性，能夠提升切屑斷裂頻率，切屑長度控制在5mm以下，成倍提高排屑速度，使得加工整體葉盤通道時，斷屑不良率從17%降低到2%。
應(yīng)用中心內(nèi)冷波紋立銑刀加工航空發(fā)動機(jī)難加工材料零件，材料去除率可提升70%，刀具壽命延長3倍，加工節(jié)拍縮短35%。
對于航空航天、光學(xué)器件、半導(dǎo)體、精密模具等領(lǐng)域一些高精度、高表面質(zhì)量要求零件的加工，北京海普瑞森的超精密單點金剛石車床，加工工件口徑φ250mm，表面粗糙度Ra＜2nm，面形精度PV＜0.2μm，可加工平面、球面、錐面、非球面、離軸面、自由曲面、衍射面、模仁D-CUT等?？杉庸げ牧习ㄣ~、鋁、單晶鍺、硒化鋅、單晶硅、硫系玻璃、氟化物、樹脂、人工晶狀體、PMMA（有機(jī)玻璃）等。其CGK-400V超精密數(shù)控光學(xué)定心車床，用于鏡片光學(xué)軸線與鏡座幾何軸線偏差的自動檢測和加工修正。一次裝夾，可實現(xiàn)光學(xué)軸線自動定心及上、下端面，外圓的同時加工，鏡片頂端至鏡座端面高度誤差＜2μm，鏡片光學(xué)軸線與鏡座軸線對心精度＜3μm，鏡片光學(xué)軸線與鏡座軸線角度偏差<3″，鏡座圓度、圓柱度<2μm。配合相應(yīng)耦合透鏡后，可測量任意曲率半徑的鏡片?？杉庸ょR座材料包括不銹鋼、鈦合金、鋁合金、銅合金等。
無錫市錫山區(qū)半導(dǎo)體先進(jìn)制造創(chuàng)新中心的光學(xué)非球面超精密復(fù)合加工機(jī)床UPN150G5，是針對光學(xué)器件加工專門研制的超精密加工機(jī)床，整合了磨削、車削以及在機(jī)測量功能，一次裝夾可實現(xiàn)納米級光學(xué)磨削、車削及在機(jī)納米測量和反饋補(bǔ)償，磨削加工口徑最大Φ150mm，車削加工工件表面粗糙度Ra<1nm，面形精度PV值<0.1μm；磨削加工工件表面粗糙度Ra<5nm，面形精度PV值<0.15μm。
浙江博谷精密的MIXTECH T42 MYT超精密車削中心，最大回轉(zhuǎn)直徑φ685mm，最大車削直徑φ240mm，最大車削長度350mm，適用于有色金屬、不銹鋼、合金鋼、鈦合金等材料的精密復(fù)雜形狀零件的高精度加工，加工圓度＜1μm，表面粗糙度Ra＜0.4μm。
牧野的V33i立式加工中心以其高速加工性能、高精度以及長期精度保持性成為高精度模具硬銑加工的最終方案。首次在中國展出的V300立式加工中心是V33i的改進(jìn)型，在保持原機(jī)型長期穩(wěn)定的加工精度和高表面質(zhì)量的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高了對可靠性、生產(chǎn)率、自動化的支持，并降低能耗，提升機(jī)床的性能。升級后的幾何智能控制技術(shù)SGI.6（Super Geometric Intelligence Function）能夠更細(xì)致地處理復(fù)雜三維模型中微小的程序段，提高加工運行速度的同時，保證更高的加工精度。選配安裝eStabilizer（穩(wěn)定器），能夠自動抑制環(huán)境溫度變化而導(dǎo)致的機(jī)床變形，使得設(shè)備在通常環(huán)境溫度下保證高精度加工，并提升加工精度穩(wěn)定性。與V33i相比，V300的三軸行程不變，最大工件尺寸在寬度上增加了50mm。V300將成為中小型精密模具的新選擇。
首次在中國展出的V900立式加工中心，其Y軸行程1300mm，比原有機(jī)型V99L增加了30%，工件深度可達(dá)1500mm，比原機(jī)型增加了500mm，能滿足大型和復(fù)雜模具機(jī)零件的加工需求，如汽車零部件模具。 愛佩儀（API）的9D激光雷達(dá)采用了光頻域干涉測量技術(shù)，可實現(xiàn)非接觸測量，測量精度、測量效率高，可快速收集并提供工件尺寸及表面幾何數(shù)據(jù)，集成在生產(chǎn)線中、或進(jìn)行近線安裝，在提高檢測質(zhì)量的同時，大幅提升檢測效率，為高效自動化精密測量提供解決方案。測量數(shù)據(jù)與其MeasurePro測量軟件結(jié)合，實現(xiàn)生產(chǎn)過程監(jiān)控、分析，為生產(chǎn)流程的進(jìn)一步優(yōu)化和改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支撐。
滿足各個工業(yè)領(lǐng)域不同加工和測量需求的解決方案不勝枚舉，遍及整個展場，等待您的發(fā)現(xiàn)。
如浙江暢爾用于航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)壓氣盤、渦輪盤的榫槽加工的數(shù)控高速拉床；威力銘-馬科黛爾公司的508MT2車銑復(fù)合加工中心、寶美的Bumotec 191neo車銑復(fù)合加工中心用于珠寶、鐘表、醫(yī)療、航空航天等行業(yè)精密小型復(fù)雜零件尖端加工需求的解決方案；
浙江固本GC-400HV龍門復(fù)合半導(dǎo)體專用磨床專用于碳化硅外圓和Notch缺口磨削加工；針對小型精密復(fù)雜零件大批量生產(chǎn)的解決方案，有米克朗的Multistar CX-24、Multistar LX-24，朗快智能的多主軸多工位車銑復(fù)合加工中心，
河北力準(zhǔn)的LH006807多主軸多工位水車式組合機(jī)床，
臺灣凱泓的8工位9軸CNC水車加工機(jī)，
Index的MS22-8多軸數(shù)控多功能機(jī)床；
馬扎克的FSW-460V將摩擦攪拌焊和加工功能集合在一臺機(jī)床，可以根據(jù)不同的產(chǎn)業(yè)和工件加工需求，為客戶提供理想的適合批量生產(chǎn)的FSW 綜合解決方案。
綠色發(fā)展樹立新標(biāo)桿 機(jī)床產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、航空、半導(dǎo)體、能源、交通、工程機(jī)械、模具等領(lǐng)域，然而，在使用過程中，存在大量能源消耗和廢棄物排放，對環(huán)境造成極大的影響。機(jī)床產(chǎn)品的綠色轉(zhuǎn)型面對的挑戰(zhàn)包括減少能耗與排放、減少廢棄物以及提高資源利用效率等。 優(yōu)化機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計、高效的能源管理、先進(jìn)切削技術(shù)、能源回收以及廢棄物回收再利用等綠色制造技術(shù)和策略成為了機(jī)床產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。 通過智能化控制，實時監(jiān)測和調(diào)整機(jī)床的能源使用情況，最大化能源利用效率。 大隈的MA-600HⅢ臥式加工中心，應(yīng)用了Thermo-Friendly Concept（熱親和）智能技術(shù)，能夠減少因室溫變化和加工熱量而引起的加工尺寸變化，無需采取例如恒溫車間之類的特別措施，在普通的工廠環(huán)境下，即可實現(xiàn)高精度的加工；也不需要長時間的熱機(jī)，無需機(jī)身冷卻裝置或過度的空調(diào)控制，即可保證長時間加工的尺寸穩(wěn)定性，降低能耗。配置“免清洗水箱”，去除會影響加工的切屑液雜質(zhì)（油泥），減少清洗水箱的次數(shù)，延長切屑液的使用壽命，減少廢棄物排放。 DMG MORI一直致力于提升機(jī)床的能源效率，如采用LED燈、高效冷卻器等節(jié)能部件，結(jié)合制動能回收、自適應(yīng)進(jìn)給控制、高級能源監(jiān)控等13項創(chuàng)新措施和功能，能顯著降低機(jī)床使用過程中的能源消耗，夠?qū)崿F(xiàn)30%以上的節(jié)能。其NLX 2500 2nd G使用了400V工作電壓，配置無油泥水箱和易于維護(hù)的零油霧收集系統(tǒng)，能夠降低機(jī)床16%的能耗，減少12%的壓縮空氣和50%冷卻液的用量，延長冷卻液的使用壽命，減少廢棄物的排放。
馬扎克通過改進(jìn)機(jī)床性能來提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化整機(jī)功耗、節(jié)省外圍設(shè)備的能源等措施來降低機(jī)床產(chǎn)品的能耗。新推出的NEO系列綠色環(huán)保機(jī)床，保持了原有機(jī)型的高生產(chǎn)效率和高精度加工性能，顯著降低了機(jī)床功耗，以減少CO2的排放。其VARIAXIS i-600 NEO立式五軸加工中心，通過一次裝夾，實現(xiàn)完整加工，減少裝夾輔助時間，利用高速加工、復(fù)合加工等先進(jìn)加工技術(shù)，大幅減少加工時間。搭載的Mazatrol Smooth AI控制系統(tǒng)，能夠智能地控制機(jī)內(nèi)照明和CNC背光；在檢測到操作人員接近后，機(jī)內(nèi)照明自動點亮；加工結(jié)束后，排屑器自動停止運行減少功耗；使用潤滑脂對主軸、滾柱導(dǎo)軌、滾珠絲杠進(jìn)行潤滑，大幅減少潤滑油的消耗。采用蓄能器的液壓單元、變頻式冷水機(jī)組、去油泥節(jié)能冷卻系統(tǒng)，降低能耗，減少環(huán)境污染。
Index的機(jī)床產(chǎn)品在開發(fā)和進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)時，就將能效作為核心要求，通過降低機(jī)床組件的重量、所有驅(qū)動裝置配備電能回饋裝置、智能控制周邊設(shè)備的運行等措施，提高機(jī)床產(chǎn)品的能源利用效率并降低能耗。 采用變頻技術(shù)可以根據(jù)負(fù)載調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，降低能源消耗；在加工過程中對金屬切屑和冷卻液進(jìn)行再生利用，減少環(huán)境污染，節(jié)約資源。
恩斯克（NSK）的MT-Frix低摩擦滾珠絲杠，降低摩擦，減少發(fā)熱。同等剛性下，動摩擦力矩最高降低50%，發(fā)熱最高降低40%。 海德漢的絕對式封閉直線光柵尺LCxx6系列，本著“降低用戶使用成本TCO”的理念，采用新的光學(xué)掃描系統(tǒng)，光柵尺上的光束始終能聚焦在標(biāo)準(zhǔn)位置，掃描質(zhì)量不受液體或水珠污染的影響，提高了光柵尺的抗污染特性。不再需要安裝附加的空氣過濾器，能大幅減低使用成本。 格蘭富水泵的高壓螺桿泵，結(jié)構(gòu)緊湊，使用壽命更長，是為中國市場打造的高效節(jié)能產(chǎn)品，適用于為機(jī)床泵送冷卻潤滑劑、冷凝液轉(zhuǎn)移及類似應(yīng)用。配備內(nèi)置變頻控制的高效E-電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)速可連續(xù)可變控制，能夠減少冷卻潤劑的熱輸入，減少能耗。 邦德激光M系列激光切割機(jī)，可實現(xiàn)零尾料，雙工序并行加工，切割+下料、切割+上料兩大工序并行開展、循環(huán)往復(fù)，縮短管材加工時間,大幅提升綜合加工效率,減少廢料產(chǎn)生，提高材料利用率。
三河同飛的變頻水冷卻機(jī)，采用變頻壓縮機(jī)，可實現(xiàn)其轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)，改變輸出能量；采用新冷媒R410A，不破壞臭氧層，工作壓力為普通R22制冷劑的1.6倍左右，制冷效率高；與普通水冷卻機(jī)相比耗電量可節(jié)約10%-20%。
上海朗畏液壓的LW-ZJ-05節(jié)能液壓系統(tǒng)，能夠長時間保持30MPa的高壓，電機(jī)只需要間歇性工作，比普通的液壓系統(tǒng)節(jié)電90%以上。其永磁變頻液壓站，采用變頻控制技術(shù)，比普通液壓站節(jié)電65%以上。
秦川機(jī)床YK8030車齒機(jī)、重慶機(jī)床YD8060重型數(shù)控車齒機(jī)、南京二機(jī)的Y8130CNC型數(shù)控車齒機(jī)、宜昌長機(jī)的YK3620數(shù)控臥式滾齒機(jī)，采用干式切削，不需要使用冷卻液，減少了環(huán)境污染；另外車齒機(jī)采用展成加工方法，加工效率比插齒工藝提高4-5倍。 增材制造能夠減少機(jī)加工，提高材料利用率，顯著減少產(chǎn)品的重量以及所需材料，減少浪費，降低CO2的排放。
寧波海天增材科技的金屬3D打印機(jī)C650M，采用選擇性激光熔化（SLM）增材制造工藝，使用8路激光，可打印650mm×650mm×880mm的模具鋼、不銹鋼、鋁合金、高溫合金、鈦合金等金屬材質(zhì)零件。使用C650M生產(chǎn)制造航空發(fā)動機(jī)燃燒室，能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)的鑄造和機(jī)加工工藝難以制造的復(fù)雜冷卻通道，優(yōu)化空氣流動和散熱性能，減少焊接和裝配工藝，縮短開發(fā)周期，減少材料浪費，降低生產(chǎn)成本。 中科煜宸的LDM16RD送粉式激光增材制造設(shè)備，采用了定向能量沉積增材制造工藝，針對航空發(fā)動機(jī)葉片的修復(fù)而開發(fā)的激光精密修復(fù)設(shè)備。
該設(shè)備采用小型高柔性機(jī)器人與高精度雙軸變位機(jī)聯(lián)動結(jié)構(gòu)，環(huán)形送粉或光內(nèi)送粉精細(xì)熔覆頭，相機(jī)快速定位，RC-Argus智能運維系統(tǒng)，由機(jī)器人完成送粉，實現(xiàn)葉片自動化修復(fù)。 西安鉑力特的3D打印機(jī)BLT-S400，采用SLM增材制造工藝，是針對批量化增材制造開發(fā)的雙激光頭雙向鋪粉設(shè)備，適用于最大成形尺寸400mm×250mm×400mm的鈦合金、鈷鉻合金、高溫合金、鋁合金、不銹鋼、高強(qiáng)鋼、模具鋼等材質(zhì)金屬零件。
