一、概況
4月10-15日，第十八屆中國國際機床展覽會（CIMT2023）如期成功舉辦，眾多來自境內外的機床工具企業(yè)在北京中國國際展覽中心（順義館）匯聚一堂，呈現了一場高水平的數字化與機床完美融合的智造盛宴。
經筆者初步統(tǒng)計，本屆展會車銑、銑車復合類機床展品累計超過40臺，主要參展商共33家，其中境內展商24家，占比72.7%，包括科德數控、秦川機床、山東普利森、天水星火、山東大漢、溫嶺大眾、巨鑫機床、超同步、齊重、武重、沈陽眾一、沈陽精銳、云南精機等；境外展商9家，包括山崎馬扎克、大隈機械、斯達拉格、村田機械、魏因加特納、因代克斯等。展品主要呈現以下幾個特點：智能、高效、五軸、自動化、服務重點行業(yè)。境內外展商均對此類產品表現出了足夠的重視，境外車銑復合產品整體技術較領先，側重智能化功能、高效高精、復合加工；境內相關產品發(fā)展迅速，主要面向航空航天、醫(yī)療、汽車、模具等領域，且境內產品相關功能部件也日趨成熟，車銑主軸、車銑復合防護罩等也有展出。
二、部分代表展商及展品
1. 臥式車銑、銑車復合中心
（1）天水星火機床有限責任公司
該公司展出的CNCX630五軸車銑復合加工中心能夠實現X、Y、Z、B、C五軸聯(lián)動，其中X、Y、Z為三個直線軸，主軸配備C軸分度功能，B軸擺動功能，X、Y、Z、B、C軸全閉環(huán)控制。配有自定心液壓卡盤、自定心液壓中心架、程控液壓尾座、B軸動力刀塔和自動刀庫。結構設計合理，保證有足夠的靜態(tài)、動態(tài)、熱穩(wěn)定剛度和精度，系統(tǒng)具有良好的動態(tài)性能，伺服執(zhí)行元件精度高、可靠性好、響應速度快。具有良好的可操作性、維修性和安全性。CNCX630五軸車銑復合加工中心自動化程度高、可靠性好，可用于高強度鋼制零件的車削、鉆孔、銑削、銑螺紋、攻絲等加工。
（2）秦川機床工具集團股份公司
秦川集團（寶雞機床）展出的BHR800V臥式車銑復合加工中心是一款五軸聯(lián)動臥式車銑復合加工中心，機床配置有X、Y、Z、B、C五軸，可實現車、銑、鏜、鉆、銑齒、磨等復合加工，尤其適用于直線度、圓柱度、平行度、跳動要求小的高精加工、深孔加工及重型零件的加工。
（3）山東普利森集團有限公司
CH6163-5車銑復合加工中心是一款高柔性多用途復合加工中心，通過控制X、Y、Z、B、C五軸聯(lián)動，能夠完成任意角度和形面的車、銑、鉆、鏜、磨、攻、鉸、擴、滾齒等任務。機床配置大功率主軸和B軸動力刀塔及24位自動刀庫，具有很好的車銑加工能力。
該機采用了高剛性、高抗振性的前傾45°后傾15°的梯形包砂鑄造斜床身，床身導軌為特殊設計的大尺寸重載荷滾柱直線導軌；裝配有液壓阻尼和液壓制動分別控制的主軸單元，保證了機床在高速銑削和低速重力銑削時主軸平穩(wěn)抗振；Y軸為互為60°夾角的X軸和U軸插補虛擬軸，行程大，剛性高；24位刀庫安裝在下滑鞍后部與Z軸同時進給，可以在Z軸行程的任意位置裝刀換刀，減少了傳統(tǒng)固定刀庫的相關動作故障，大大縮短換刀輔助時間。
（4）臺州東部數控設備有限公司
該公司展出的200MSY型虛擬軸銑車復合中心是以車為主，銑、鏜、鉆和攻絲等為輔的多軸聯(lián)動數控機床。機床采用模塊化設計，可根據用戶多樣性和個性化需求，靈活選配同步副主軸、可編程尾座、自動對刀儀及自動化設備等功能部件，增強產品適應性和靈活性；機床采用實時監(jiān)控熱變位補償技術，無需對機床硬件進行更改便可實現補償功能，補償精度完全滿足數控車床要求，極大提高了產品加工精度。
200MSY型銑車復合中心為7軸4聯(lián)動，可實現一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，大大縮短產品制造工藝鏈，提高了生產效率。
（5）滕州市山東大漢智能科技有限公司
該公司展出了3款車銑復合加工中心，分別是TCK2100LY大型車銑復合機床（插補Y軸）、TCK63Y-1500大型車銑復合加工中心和TCK56SY-BMT55大型車銑復合（雙主軸）。其中TCK63Y-1500大型車銑復合加工中心，重量5000kg，配置主流線軌、絲杠、動力刀塔、電主軸等，采用華中818F數控系統(tǒng)。一次裝卡可完成車、銑、鉆孔、滾齒等工序的復合加工，最大回轉直徑可達720mm，適用范圍廣泛，性價比較高。
TCK56SY-BMT55大型車銑復合（雙主軸）加工中心配置雙電主軸，使車削工藝更簡便，一機可完成雙頭多種工序加工，避免了重復裝夾的累計誤差，動態(tài)對接精度0.008mm。副主軸可采用A2-6主軸，通用性更強。對數控系統(tǒng)進行深度二次開發(fā)，可實現鏡像加工。簡化了用戶編程及操作步驟，大大提升加工效率。
（6）科德數控股份有限公司
該公司展出了兩臺臥式銑車復合加工中心。其中KCX1200TM控制系統(tǒng)采用科德GNC62系統(tǒng)，具有高速CNC功能，可同時控制16軸，五軸聯(lián)動；整機頂置式正交結構設計，采用X/Y/X三個直線軸正交結構，重力無阻礙式排屑。銑削主軸最高轉速12000r/min，HSK-A63刀具接口。配置自主研發(fā)的圓盤刀庫/鏈式刀庫，換刀動作準確、快速，可靠性高。
KTX1250TC五軸臥式銑車復合加工中心工件最大回轉直徑700mm，最大車削直徑630mm。整機結構經過優(yōu)化設計，具有更大的作業(yè)空間，更小的干涉，更強的切削剛度，更緊湊的安裝空間。成熟平斜床身立柱移動的總體布局，采用高性能鑄鐵材料，有良好的靜態(tài)、動態(tài)、熱態(tài)剛度；床身前端導軌45度布置，排屑順暢；動柱直線導軌配有5塊滑塊，使機床的車削主軸到床身擁有最高的穩(wěn)定性和最佳的力學傳遞；整體應用八角滑枕，應力分布均勻，剛性好，保證切削穩(wěn)定性；自主研發(fā)的強力、高精度內置車削主軸。
（7）沈陽眾一智能裝備科技有限公司
該公司展出的LM400臥式五軸車銑復合加工中心最大車削直徑400mm，最大車削長度800mm，床身上最大回轉直徑550mm，第一主軸最高轉速4500r/min，第二主軸最高轉速5000r/min，X軸行程440mm，Y軸行程±100mm，Z軸行程900+200mm。這是一款自主研發(fā)設計的高復合性產品，集成了車、銑、鉆、鏜、攻絲功能于一身，可在加工中實現五軸同步聯(lián)動加工。該機采用機、電、液、氣一體化結構，整體布局緊湊合理，便于保養(yǎng)和維修，機床關鍵外購件選用國際知名品牌，保證精度和可靠性。整機采用封閉式全防護結構，復合人機工程學原理，宜人性好，便于操作。該機床可為航天、國防、船舶、鐵路、汽車、印刷、工具、能源及其他通用機械等行業(yè)高精度復雜形狀零件加工提供更加柔性、高效、高性價比的解決方案。
2．立式車銑、銑車復合機床
（1）溫嶺市大眾精密機械有限公司
該公司展出DVL400-4及DVL400-Ⅱ數控車床。
其中DVL400-4機床最大回轉直徑580mm，最大加工外徑420mm，主軸通孔直徑50mm，主軸端部型式及代號A2-8，主軸轉速范圍30-1800r/min，主電機功率15kW，主軸扭矩300Nm，X軸快速移動速度14m/min，X軸最大行程190mm、定位精度0.01mm、重復定位精度0.005mm。該機采用動柱式結構設計，可有效提高機床剛性和抗振性，從而保證機床的精度和穩(wěn)定性；床身導軌采用階梯式結構，使移動部分輕量化，同時優(yōu)化了機床受力結構。DVL400-Ⅱ為立式雙工位長軸車床，最大回轉直徑400mm，最大加工外徑350mm，主軸電機15kW，主軸最高轉速1800r/min，12寸液壓三爪卡盤。
（2）巨鑫機床有限公司
該公司展出的JXLC45型數控立式車床最大工件高度300mm，最大切削直徑360mm（回轉450mm），最大切削余量單邊5mm（直徑100mm），主軸轉速范圍50-1500r/min。能自動進行各種盤類零件的內、外圓柱面，圓錐面，圓弧面，切槽，倒角，螺紋（公、英制螺紋，錐螺紋，端面螺紋）及鉆、鉸、鏜孔等工序的切削加工。該機對于汽車配件、軸齒類零件、小型電機行業(yè)殼盤件等都有較強的優(yōu)越性，是一款高剛性、高精度、高效率的全功能數控機床，具有優(yōu)良的精度保持性和操作宜人性，造型美觀，防三漏效果理想。
（3）科德數控股份有限公司
科德數控KMC800W系列重切型產品搭載了企業(yè)自主研發(fā)的大扭矩高效機械主軸，主軸內部采用1︰4的齒輪減速比，配備同樣自主研發(fā)的水冷主軸電機，額定扭矩84Nm，主軸電機可實現最高轉速10000r/min，機械主軸采用BBT40接口，相較于BT40能實現更高扭矩的切削。
整機為橋架式機床結構，床身采用礦物樹脂一體成形技術，使兩側的立柱與床身成為一體。Y軸滑臺位于兩側立柱上方，其結構類似于“橋”。橋架式機床的運動部件重量輕、Y軸導軌間距寬、機床結構剛性好?；戆惭b采用完全對稱的結構設計，熱變形影響很小。機床Y軸驅動絲杠位于滑臺中心，機床受力均勻，運動平穩(wěn)，可以達到更高的運動速度和定位精度。機床Z軸導軌采用三滑塊高剛性滾柱線軌，線軌置于滑枕兩側，減少了主軸與滑鞍的懸伸長度，提高了機床的整體剛性。這樣高剛性軸承布局形式，使機床整體剛性可提升20%。
（4）秦川機床工具集團股份公司
該公司展出的VMT100A五軸立式銑車復合加工中心功能復合化，主軸可立臥轉換并可連續(xù)插補運動，具有高精度特點，在全行程2000mm范圍內（VDI標準），定位精度≤0.006mm，重復定位精度≤0.004mm，回轉工作臺定位精度≤6"，重復定位精度<4"；轉臺扭矩最大可到18000Nm，擺動主軸最大扭矩≥700Nm；可實現自動對刀、在機測量、RTCP自動標定、主軸主動熱補償、過程監(jiān)控、自適應加工等自動化特點。具有一次裝卡實現鉆、擴、鉸、鏜、攻絲、銑等多工序集成的加工功能。
3. 境外車銑、銑車復合加工機床代表
（1）山崎馬扎克（中國）有限公司
該公司展出了INTEGREXi-630V、INTEGREXi-250HS、INTEGREXi-500S三款車銑復合加工機床。其中INTEGREXi-630V機床X軸行程1425mm/56.10in，Y軸行程1050mm/41.34in，Z軸行程1050mm/41.34in，最大加工直徑1050mm/41.340in，最大加工長度1000mm/39.370in，車削主軸最大轉速550r/min，銑削主軸最大轉速10000r/min，刀庫容量43。高效擺線加工、修拋加工、銑、車、鉆、五軸聯(lián)動加工以及斜角錐度孔都可以在一個工序加工完成。可縮短加工節(jié)拍，實現生產加工的高精度與工序集約。采用基于人機工程學的設計，可實現舒適的操作性。（15910974236）
（2）村田機械（上海）有限公司
村田機械的對向雙主軸車銑復合加工機MT系列，是一款可靈活對應多種上下料方式的多功能自動化復合機床。全部刀塔可搭載Y軸、動力刀座，將車削、打孔、精加工等多道工序集為一體，1臺設備既可復合加工也可正反加工，實現復雜工件工程集約化。同時既可搭載高速伺服棒料堆載裝置，又可通過新型高速門型機械臂規(guī)格對應多種上下料裝置，以高操作性實現工件加工自動化。除汽車零部件行業(yè)外，還廣泛應用于工程機械、通用機械等行業(yè)的大批量加工生產，為客戶擴展更多產業(yè)領域。（18210062835）
（3）魏因加特納機械制造有限公司（奧地利）
該公司展出了MPMC車銑復合加工中心，系列400到系列800，最大車削和銑削直徑可達2800mm，最長加工長度可達20m，可以滿足對尺寸規(guī)格的絕大多數需要。（13522079385）
（4）因代克斯貿易（上海）有限公司
該公司展出的INEDX G420車銑中心可用于機械工程、汽車和航空航天等領域的高效加工，主要加工復雜多品種的大型工件。三滑臺配置均帶有Y軸，強大的銑削電主軸，以及兩個刀塔，帶有多達139刀位的刀庫，為產品加工提供了最大的柔性?？傆嫸噙_16個運動軸確保了工件加工的各種可能性。加工區(qū)域適用的車削長度可達1600/2300mm。強力主軸和副主軸設計用于棒料直徑102mm或者直徑120mm，或卡盤直徑315mm/400mm的加工。刀塔可選配中心架用于加工長軸類零件。并且，INDEX G420配備了功能強大的INDEX電動銑削主軸，可以五軸聯(lián)動加工復雜零件?？梢赃x配集成的上下料系統(tǒng)，用于軸類零件和法蘭零件的上下料。而且，這個系列的機床都可以選配機器人單元iXcenter，使毛胚和成品零件的上下料更加靈活。（13501282025）
（5）大隈機械（上海）有限公司
該公司的MULTUS Useries智能化復合加工機床包括MULTUS U3000、MULTUS U4000、MULTUS U5000。該系列智能化復合加工機床具備了可滿足多種需求的規(guī)格種類，可為用戶推薦適合所加工工件的最佳選項。
本次展出的MULTUS U3000銑車復合加工中心，X、Y軸行程645/1100mm，主軸轉速50-5000r/min，B軸分度角度-30~+210°，C軸控制角度360°，旋轉刀具主軸轉速50-12000r/min?？梢詮亩鄠€方向進行靈活加工，實現較高的加工效率。同時具有超出了復合加工機床限制的工序集約特點，可維持長時間穩(wěn)定的加工精度，其簡單易行的首件加工縮短了生產周期。
（6）瑞士斯達拉格公司
該公司展出的Bumotec 191neo五軸聯(lián)動銑車復合加工中心，主軸通孔直徑有三種規(guī)格：42mm、50mm和65mm，背面加工單元有四種不同的類型：P型-單虎鉗機構，PRM型-多副虎鉗和夾具組合，R型-立臥轉換背主軸結構，RP型-背主軸虎鉗或頂針結構。由此可見，191neo向市場提供的不是一種單一的生產方式，而是基于一個平臺的12種配置。該機換刀時間減少了約15%，進一步提高了對最嚴苛加工節(jié)拍的響應。此外，斯達拉格開發(fā)和生產的銑削主軸扭矩更大，背面加工單元的運動由電機控制，速度提高12%，位置控制更嚴格、更精確。（13522079385）
三、觀后感
從本次展會來看，車銑、銑車復合類產品呈現出了多樣化、高精度、高剛性、高效率和智能化等特點。
1. 國產機床整體水平全面提升
國產機床整體水平提升顯著，逐步邁向高端化，主要表現在精度、外觀、產品結構等方面的提升。在加工精度方面，國產機床穩(wěn)步提升。例如秦川機床展出的VMT100A五軸立式銑車復合加工中心，具有高精度特點，在全行程2000mm范圍內（VDI標準），定位精度≤0.006mm，重復定位精度≤0.004mm，回轉工作臺定位精度≤6"，重復定位精度<4"；可實現自動對刀、在機測量、RTCP自動標定、主軸主動熱補償、過程監(jiān)控、自適應加工等自動化功能。另外，得益于近年來國內的材料、鈑金技術、工藝技術水平的提升，國產機床與國外機床在外觀方面的差距也在逐漸縮小，本屆展會上也有國內廠家的車銑復合防護罩展出。
2. 注重工序集成和綠色低碳技術
本屆展會上很多國內外主流機床產品展示了在復合加工、工序集成等方面的成熟應用，復合工藝種類越來越多。例如山東普利森集團展出的CH6163-5車銑復合加工中心，是一種高柔性多用途復合機床，通過控制X、Y、Z、B、C五軸聯(lián)動，能夠完成任意角度和形面的車、銑、鉆、鏜、磨、攻、鉸、擴、滾齒等任務。臺州東部數控展出的200MSY型車銑復合中心，是一款7軸4聯(lián)動數控機床，可通過一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，大大縮短產品制造工藝鏈，提高生產效率。
在綠色低碳方面，很多國外機床廠商注重碳排放，體現了其系統(tǒng)性地減少碳足跡的行動。如馬扎克展示的NEO系列產品，環(huán)保流暢的冷卻系統(tǒng)兼顧了淤積物回收和節(jié)能，搭載節(jié)能設備，可通過模擬計算實現冷卻液排出量的最佳控制；MAZATROL CNC系統(tǒng)可實現能量節(jié)約和Ai熱屏蔽等。
從CIMT2023的展品來看，當前制造技術發(fā)展趨勢是，提高自動化水平、廣泛應用數字化技術、采用網絡化管理、向智能化邁進。各企業(yè)都在尋求自動化與復合集成，助推制造效率提升，同時更加關注細分市場，提升服務能力，為用戶提供個性化系統(tǒng)解決方案。
