設(shè)備配置
1) 機(jī)器概念
本機(jī)為“龍門”型，橫滑固定工作臺(tái)。
該項(xiàng)目的現(xiàn)代執(zhí)行使機(jī)械木工及其所有結(jié)構(gòu)部件建成由焊接和加固的鋼制成，旨在獲得最大的剛度和穩(wěn)定性。
機(jī)器的結(jié)構(gòu)和所有部件均根據(jù) F.E.A. 設(shè)計(jì)。（有限元分析）動(dòng)態(tài)原理系統(tǒng)，即使在最惡劣的情況下也能保證最佳的抵抗力工作環(huán)境。所有結(jié)構(gòu)機(jī)械元件都經(jīng)過熱處理（正火）、打磨和最后在需要的地方進(jìn)行機(jī)加工和磨削。
2) 機(jī)器結(jié)構(gòu)
該機(jī)器由兩個(gè)側(cè)壁（LH 和 RH）組成，兩個(gè)“X”滑架在其上移動(dòng)。這兩個(gè)車架由十字滑臺(tái)連接，尺寸過大并適當(dāng)加固，固定在“X”上運(yùn)輸。
在門的前面移動(dòng)“Y”軸橫車，Z垂直車在其上。安裝并攜帶主軸箱。
垂直軸“RAM”的運(yùn)動(dòng)發(fā)生在“BOX-IN-BOX”結(jié)構(gòu)內(nèi)。
3) 結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)和X軸驅(qū)動(dòng)
X 軸由 no 組成。 2 個(gè)鋼制車廂（右/左），尺寸合適并加固，安裝在天然橡膠 8 個(gè)帶循環(huán)預(yù)緊滾子和 nr 的滑塊。 2 個(gè)滾柱軸承預(yù)載導(dǎo)軌。位移是通過 nr 獲得的。 2無刷西門子電機(jī)，通過號(hào)。 2帶有齒條和小齒輪的齒輪箱，將運(yùn)動(dòng)傳遞到每個(gè) X 軸左右滑動(dòng)（雙驅(qū)動(dòng)龍門系統(tǒng)）
4) 結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)和Y軸驅(qū)動(dòng)
Y 軸由一個(gè)尺寸合適且加固的鋼制十字托架組成，可在 nr 上移動(dòng)。 6滑塊和天然橡膠。 2個(gè)滾柱軸承預(yù)載導(dǎo)軌..運(yùn)動(dòng)是通過一個(gè)雙螺桿螺母預(yù)加載循環(huán)球獲得的，錨定在止推軸承 Zarf 型和配備數(shù)字編碼器的無刷電機(jī)。
5) 結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)和Z軸驅(qū)動(dòng)
Z型滑架由鋼箱組成，內(nèi)部采用高厚度加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，安裝在天然橡膠上 12滑塊長型，和nr. 4 個(gè)滾柱軸承預(yù)載導(dǎo)軌，呈 T 形排列
運(yùn)動(dòng)是通過預(yù)緊的雙螺桿螺母獲得的循環(huán)球，固定在 Y 型滑座上，帶推力軸承 Zarf 型
和配備數(shù)字編碼器和制動(dòng)器的無刷電機(jī)。
Z型馬車具有側(cè)肩和前部的緊密結(jié)構(gòu)外殼以提供最佳剛性（盒中盒）。
Z 滑架的重量由 nr 平衡。 2個(gè)液壓缸和天然橡膠。 2個(gè)氮?dú)庑钅芷鳌?/span>
6) 軸保護(hù)
配備直線軸滑動(dòng)導(dǎo)軌和滾珠絲杠帶有保護(hù)性熱焊接波紋管，以避免任何可能的來自工作材料刮刀和冷卻液的損壞冷藏。
7) 工作頭模組。
我們生產(chǎn)的 TB 系列的所有頭部都是連續(xù)運(yùn)動(dòng)的，并且床身在只有一件，由鑄鐵制成。
旋轉(zhuǎn)由 YRT 軸承獲得，由兩個(gè)伺服電機(jī)通過兩個(gè)減速齒輪，帶小齒輪，作用在齒條上。
消除過程中的任何軸背隙通過電子預(yù)緊獲得運(yùn)動(dòng)反轉(zhuǎn)在電機(jī)（雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）上，角位置為
由雙頭編碼器檢測(cè)和控制，此外，兩個(gè)軸都配備了液壓鎖定設(shè)備。工作頭配備了這個(gè)
C軸的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，而不是A軸的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。
A 軸由鑄鐵制成的平行六面體組成，由兩側(cè)支撐，在其上的主軸墨盒類型和不同的功率（兩個(gè)主軸都是帶永久油脂潤滑軸承或帶潤滑油，見主軸規(guī)格）已安裝。
頭部配備：
- 工具的冷卻
- 吹氣清潔錐
- 剛性攻絲
- 刀架的液壓鎖定/解鎖
所有液壓系統(tǒng)都通過旋轉(zhuǎn)分配器連接，以消除任何可能的磨損和頭部內(nèi)部的管道破裂。
工作頭軸的所有內(nèi)部運(yùn)動(dòng)，均由CN潤滑和控制。
發(fā)布了頭部加工的正交性認(rèn)證和所有尺寸報(bào)價(jià)。
數(shù)據(jù)
C軸最大扭矩Nm 747
A軸最大扭矩Nm 790
夾緊力 (40 bar) C 軸 Nm 8.500
夾緊力 (40 bar) A 軸 Nm 4.200
A、C軸直接系統(tǒng)
絕對(duì)角度測(cè)量： 雙頭編碼器
頭部總重量 Kg 590
8) 電主軸功率 50 Kw (S1)，扭矩 160 Nm，最大轉(zhuǎn)速18.000 轉(zhuǎn)
主要特點(diǎn)：
? 棱柱形主軸體190x190 mm，帶調(diào)節(jié)腳。
? 電主軸由 3 件制成，便于更換主軸盒無需重新設(shè)置工作頭的幾何形狀
? 穩(wěn)定的主軸體，連接到所有機(jī)器實(shí)用程序。
? 可拆卸的墨盒主軸。
? 可拆卸的解鎖工具活塞，便于更換主軸墨盒。
? 同步電機(jī)6 極。
? HSK-A 63 型刀架。 ? 陶瓷混合軸承。
? 溫度傳感器PT 100 到溫度傳感前軸承。
? 油氣潤滑軸承。 ? 通過內(nèi)部液體回路（水和油乳液）冷卻電機(jī)
? L + B 編碼器 GEL 2442 KN 用于矢量控制和定位軸主軸。
? 前部加壓。
? 在換刀操作期間清潔錐體。
? 雙作用液壓缸執(zhí)行換刀。
? 通過主軸冷卻液的旋轉(zhuǎn)接頭。
? 用于控制換刀的模擬傳感器。
? 帶有內(nèi)置在主軸中的可調(diào)節(jié)噴嘴的冷卻液外部工具。
? 外表面硬化處理。
轉(zhuǎn)速 3.000 6.000 14.000 16.000
頻率赫茲 150 309 700 800
功率 (S1) 千瓦 50 50 50 50
扭矩 (S1) Nm 160 79 34 30
電壓 (S1) V 249 380 380 380
電流 (S1) A 166 82 89 91
功率（S6/40% - 2 分鐘）kW 61 61 61 61
扭矩 (S6/40% - 2 分鐘) Nm 193 97 42 36
電壓 (S6/40% - 2 分鐘) V 284 380 380 380
電流（S6/40% - 2 分鐘）A 206 111 99 103
9) 軸承主軸潤滑系統(tǒng)
最小的油氣潤滑系統(tǒng)，旨在解決有效解決高速旋轉(zhuǎn)零件的潤滑問題（主軸軸承），是提供正確和相同的經(jīng)濟(jì)解決方案。
它的應(yīng)用主要是在需要時(shí)首選將摩擦減少和低壓氣流聯(lián)系起來，以獲得冷卻效果。
由低壓噴射的極少量潤滑油軸承滑動(dòng)區(qū)域中的氣流提供最佳摩擦與任何其他潤滑方法相比的條件。自從沒有油霧，空氣能夠流過排水管管道，從而避免軸承座中的過壓。
MIXAIR 2 是最先進(jìn)的最小油氣解決方案
潤滑。該方法使用可調(diào)節(jié)輸送的泵在 3mm3 和 24mm3 之間。
這些最小潤滑劑劑量通過管道注入到與軸承座相連的管中。
合適的油氣混合歧管，該歧管還接收來自壓力控制閥的氣流。
它配備了一個(gè) 3 升的儲(chǔ)液罐，安裝在 IP 65 外殼中，微型泵和空氣控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)位于該外殼中。
10) 主軸冷卻用冷水機(jī)
用于主軸電機(jī)冷卻的制冷裝置，用于保持溫度在各種工作條件下，溫度范圍在 24°C 和 27°C 之間。
主軸冷卻系統(tǒng)，減少主軸熱膨脹主軸的鼻子和保護(hù)軸承免受熱應(yīng)力。
11）廢料收集系統(tǒng)高低壓工具冷卻系統(tǒng)，帶過濾罐
工作臺(tái)周圍的廢料收集系統(tǒng)，由：
? 工作臺(tái)兩條最長邊上的 n° 2 個(gè)廢料輸送機(jī)
? n° 2 傾斜卡特在對(duì)面。
? 傳送帶和推車上的可步行覆蓋網(wǎng)格。
? N° 2 排屑器與兩個(gè)輸送機(jī)相對(duì)應(yīng)，出口打開
機(jī)器的右側(cè)。
? 高壓冷卻液 CTS 50 bar
? 低壓冷卻液 8 bar 主軸周圍 4 個(gè)噴嘴
? 2.000 升油箱
12) 鏈?zhǔn)降稁?/span>
刀庫為“鏈?zhǔn)健毙停挥跈C(jī)床后側(cè)
即使在機(jī)器工作期間也可以輕松更換工具。
刀庫的管理是?固定地點(diǎn)?。
彈匣由氣動(dòng)蓋保護(hù)，由 NC 功能激活，以防止灰塵和碎屑損壞刀柄。
彈匣式鏈條
職位數(shù)量 60
刀柄類型 HSK A63
位置之間的距離 100 mm
刀具最大直徑（占據(jù)相鄰位置） 95 mm
刀具最大直徑（自由相鄰位置）120 mm
刀具最大長度 250 mm
工具最大重量（包括刀架）10 kg
刀庫中最大工具重量 600 kg
13) 帶自動(dòng)變速箱的轉(zhuǎn)向附件
附件通過 4 個(gè)液壓裝置鎖定并允許回轉(zhuǎn)、圓柱、圓錐工件的垂直車削。
14) 工作臺(tái)
根據(jù) DIN 固定由鑄鐵制成的“Stolle”工作臺(tái)和帶有“T”形槽的表面650調(diào)節(jié)，平行于機(jī)器X軸。
地腳配有可調(diào)節(jié)螺釘和支腳，用于對(duì)齊和平面度的完美調(diào)整。
轉(zhuǎn)臺(tái) ? 5.000 mm
旋轉(zhuǎn)速度 300 g/min
最大負(fù)載 30.000 公斤
