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“幾何特性”指的是物體的形狀、大小、位置關(guān)系等，“公差”則是“容許誤差”?！皫缀喂睢辈粌H定義尺寸，還會(huì)定義形狀、位置的容許誤差。
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在CNC加工中，如果是正常的干式切削，幾乎所有的鋼材切出來的屑呈現(xiàn)紫色才是合理的。今天我們就來談?wù)凜NC加工中鐵屑顏色的變化。
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齒輪是能互相吻合的有齒的機(jī)械零件，齒輪傳動(dòng)可完成減速、增速、變向等功能。它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中應(yīng)用極其廣泛。今天對(duì)齒輪類零件的加工工藝做下歸納總結(jié)。
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在CNC銑削中，可能因切削刀具、刀柄、機(jī)床、工件或夾具的局限性而產(chǎn)生振動(dòng)。要減少振動(dòng)，需要考慮一些策略。
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數(shù)控加工中心挑扣加工法只是臨時(shí)應(yīng)急的一種方法，建議大家螺紋加工方法加工刀具，才能有效提高螺紋加工效率和質(zhì)量，降低了加工成本也提高了加工中心使用的效率。
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冷鐓與冷擠壓基本上是同樣條件的變形加工，但在操作方式上是不一樣的。冷墩屬于較小型工件的鍛造變形，常用于緊固件工業(yè)。而冷擠壓則屬于較大型工件的擠壓變形，用途較廣泛。
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刀具補(bǔ)償值的輸入和修改 根據(jù)刀具的實(shí)際尺寸和位置，將刀具半徑補(bǔ)償值和刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償值輸入到與程序?qū)?yīng)的存儲(chǔ)位置。需注意的是，補(bǔ)償?shù)臄?shù)據(jù)正確性、符號(hào)正確性及數(shù)據(jù)所在地址正確性都將威脅到加工，從而導(dǎo)致撞車危險(xiǎn)或加工報(bào)廢。
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一：切削線速度：
V=πDN/1000
N=rpm(主軸轉(zhuǎn)數(shù)）
D=￠mm(切削直徑）
V=M/min
π=3.14
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零件都是由若干表面組成，各表面之間有一定的尺寸和相互位置要求。零件表面間的相對(duì)位置要求包括兩方面：表面間的距離尺寸精度和相對(duì)位置精度（如同軸度、平行度、垂直度和圓跳動(dòng)等）要求。研究零件表面間的相對(duì)位置關(guān)系離不開基準(zhǔn)，不明確基準(zhǔn)就無法確定零件表面的位置?；鶞?zhǔn)就其一般意義來講，就是零件上用以確定其他點(diǎn)、線、面的位置所依據(jù)的點(diǎn)、線、面?；鶞?zhǔn)按其作用不同，可分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)兩大類。
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鉆頭大家經(jīng)常用，但是你全面解析過它嗎？它每個(gè)部位都叫什么名字？有什么特點(diǎn)？壞了怎么辦？有毛刺怎么辦？現(xiàn)在我全給你整理好了，拿走吧~
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電腦鑼常用刀具切削參數(shù)表
成型刀參數(shù)表（白鋼類）
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一般指用成形刀具或磨具在工件上加工螺紋的方法，主要有車削、銑削、攻絲、套絲、磨削、研磨和旋風(fēng)切削等。車削、銑削和磨削螺紋時(shí)，工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，機(jī)床的傳動(dòng)鏈保證車刀、銑刀或砂輪沿工件軸向準(zhǔn)確而均勻地移動(dòng)一個(gè)導(dǎo)程。在攻絲或套絲時(shí)，刀具(絲錐或板牙)與工件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并由先形成的螺紋溝槽引導(dǎo)著刀具(或工件)作軸向移動(dòng)。
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表面波紋是臥式車床加工過程中普遍存在的問題，表面波紋的存在既影響工件的美觀性，又影響工件的使用性能，甚至使零件失去應(yīng)有的效用，必須要對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理的處理與解決。文章針對(duì)臥式車床在加工時(shí)工件表面波紋的成因進(jìn)行詳細(xì)分析，并提出了相應(yīng)的處理解決措施，以供相關(guān)人員參考。
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一、手輪故障
原因：
1．手輪軸選擇開關(guān)接觸不良
2．手輪倍率選擇開關(guān)接觸不良
3．手輪脈沖發(fā)生盤損壞
4．手輪連接線折斷
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一體化壓鑄設(shè)備四巨頭揭秘
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五軸加工(5 Axis Machining)，顧名思義，數(shù)控機(jī)床加工的一種模式。采用X、Y、Z、A、B、C中任意5個(gè)坐標(biāo)的線性插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)，五軸加工所采用的機(jī)床通常稱為五軸機(jī)床或五軸加工中心。可是你真的了解五軸加工嗎？
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機(jī)床的七個(gè)等級(jí)，看看你用的處于哪個(gè)等級(jí)？
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CNC數(shù)控加工工藝原則
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珩磨機(jī)是如何工作的
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