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銑車復(fù)合CTX gamma 1250 TC / linear
銑車復(fù)合CTX gamma 1250 TC / linear集合多種技術(shù)和多種加工方法于一身無疑是現(xiàn)代加工業(yè)的發(fā)展趨勢。除常規(guī)設(shè)備外,例如銑車復(fù)合加工主軸,刀庫和副主軸,CTX beta TC和CTX gamma TC系列復(fù)合加工機(jī)床還提供更多選配。
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高精度臥式加工中心NH 5000 DCG/40
高精度臥式加工中心NH 5000 DCG/40提供最頂尖的生產(chǎn)性能。 該臥式加工中心在高速,高精度,有效排屑,易于維護(hù)等特性方面都達(dá)到極高標(biāo)準(zhǔn)。
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車銑復(fù)合加工中心CTX beta 2000 TC
全新CTX beta 2000 TC是CTX TC成功系列中的最新機(jī)型,它能方便地對最大車削長度2 m的工件進(jìn)行完整加工。該機(jī)突出特點(diǎn)是它的超大加工區(qū),最大工件可達(dá)Ø550 x 2,050 mm,同級產(chǎn)品中最大Y軸行程300 mm并能用中心架加工最大達(dá)Ø350 mm的工件。
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萬能加工中心CTX beta 1250 TC / linear
萬能加工中心CTX beta 1250 TC / linear集合多種技術(shù)和多種加工方法于一身無疑是現(xiàn)代加工業(yè)的發(fā)展趨勢。除常規(guī)設(shè)備外,例如銑車復(fù)合加工主軸,刀庫和副主軸,CTX beta TC和CTX gamma TC系列復(fù)合加工機(jī)床還提供更多選配。
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車銑復(fù)合加工中心CTX beta 1250 TC 4A
全新CTX beta 1250 TC 4A開創(chuàng)了CTX系列機(jī)床的4軸車銑復(fù)合加工的新領(lǐng)域。B軸的12.000 rpm轉(zhuǎn)速的車銑復(fù)合加工主軸由轉(zhuǎn)矩電機(jī)驅(qū)動。
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多軸車床NZX 6000/1000
多軸車床NZX 6000/1000創(chuàng)新的復(fù)雜形狀工件的全加工技術(shù)。最多可配置3個刀塔,標(biāo)配Y軸,每個Y軸行程110 mm,3個刀塔最多可有48個直接驅(qū)動刀位,可同時編程3個刀塔,實(shí)時檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
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多軸車床NZX 4000Y/2000
多軸車床NZX 4000Y/2000創(chuàng)新的復(fù)雜形狀工件的全加工技術(shù)。最多可配置3個刀塔,標(biāo)配Y軸,每個Y軸行程110 mm,3個刀塔最多可有48個直接驅(qū)動刀位,可同時編程3個刀塔,實(shí)時檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
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多軸車床NZX 4000/1000
多軸車床NZX 4000/1000創(chuàng)新的復(fù)雜形狀工件的全加工技術(shù)。最多可配置3個刀塔,標(biāo)配Y軸,每個Y軸行程110 mm,3個刀塔最多可有48個直接驅(qū)動刀位,可同時編程3個刀塔,實(shí)時檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
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多軸車床NZX 2000
多軸車床NZX 2000創(chuàng)新的復(fù)雜形狀工件的全加工技術(shù)。最多可配置3個刀塔,標(biāo)配Y軸,每個Y軸行程110 mm,3個刀塔最多可有48個直接驅(qū)動刀位,可同時編程3個刀塔,實(shí)時檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
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多軸車床NZX 1500
多軸車床NZX 1500創(chuàng)新的復(fù)雜形狀工件的全加工技術(shù)。最多可配置3個刀塔,標(biāo)配Y軸,每個Y軸行程110 mm,3個刀塔最多可有48個直接驅(qū)動刀位,可同時編程3個刀塔,實(shí)時檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
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4軸車床NZX-S 1500/500
全球最小的軸件加工4軸車床 – 獨(dú)成一系。 該機(jī)減小到上代產(chǎn)品的1/3,高1,5m和寬1,7m – 是同類機(jī)床中最小的數(shù)控車床。 消減無效部分,顯著提高工作效率。
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4軸車床NZX-S 1500/1000
全球最小的軸件加工4軸車床 – 獨(dú)成一系。 該機(jī)減小到上代產(chǎn)品的1/3,高1,5m和寬1,7m – 是同類機(jī)床中最小的數(shù)控車床。 消減無效部分,顯著提高工作效率。
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車削加工中心CTX beta 800 4A
CTX beta 800 4A是TWIN結(jié)構(gòu)的緊湊型高生產(chǎn)力車削加工中心,可完成棒料,軸件和盤件的4軸完整加工。這個全新車削加工中心開拓了中型工件4軸生產(chǎn)型車削新領(lǐng)域。
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4軸萬能車床CTX beta 1250 4A
CTX beta 1250 4A使CTX系列車床開始進(jìn)入4軸生產(chǎn)型車削領(lǐng)域。創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)確保該機(jī)擁有最高生產(chǎn)效率和用戶友好性:副主軸 / 尾座的橫向運(yùn)動以及成熟的TWIN系列機(jī)床結(jié)構(gòu),以及CTX系列現(xiàn)實(shí)優(yōu)點(diǎn),易于使用的面向車間編程系統(tǒng)Siemens 840D solutionline帶ShopTurn 3G和高度智能化的運(yùn)送系統(tǒng)。
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高效自動車床SPRINT 65 linear - 2T
SPRINT 65 linear 是SPRINT linear 系列最大可加工65 mm直徑工件的最新機(jī)型。標(biāo)配雙刀塔和一個Y軸,可允許三把刀具獨(dú)立地同時加工,因此它能確保生產(chǎn)節(jié)拍最短。
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自動車床SPRINT 65 - 3T B軸
SPRINT 65是SPRINT產(chǎn)品線的最新機(jī)型。作為一臺應(yīng)用廣泛的機(jī)型,SPRINT 65系列機(jī)床可完整加工最大65 mm直徑的棒料,選配可加工90 mm直徑的棒料。
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自動化車削中心SPRINT 65-3T
SPRINT 65 是SPRINT產(chǎn)品線的最新機(jī)型。作為一臺應(yīng)用廣泛的機(jī)型,SPRINT 65系列機(jī)床可對最大65 mm直徑(選配90mm)的棒料進(jìn)行完整加工。
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自動化車削中心SPRINT 65-2T
SPRINT 65 是SPRINT產(chǎn)品線的最新機(jī)型。作為一臺應(yīng)用廣泛的機(jī)型,SPRINT 65系列機(jī)床可完整加工最大65 mm直徑的棒料,選配可加工90 mm直徑的棒料。
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